廊坊瑞岑廣汽本田?雅閣最多優(yōu)惠2.2萬元?最新報價

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?廊坊瑞岑廣汽本田本市

電話：4000422016

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.60萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓2.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.60萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓2.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.60萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓2.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.60萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓2.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓2.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息。

　　該車長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　雅閣內(nèi)飾看上去非常炫酷，非對稱式中控臺整體的造型設(shè)計十分動感。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機以及前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cjmoon說道：“外觀最好看，最有派頭，開車出去特別的體面有面子，而且雅閣這車購買率也多了不少，在老少群眾眼里口碑也是很不錯的，不像之前人們只認一個大眾帕薩特，現(xiàn)在一說本田雅閣也是挺香的，而且這款的雅閣在外觀上也是做了很大的改變，很符合青年人的審美口味，特別的前衛(wèi)時尚，再者就是這輛車的油耗也是真低，看車的時候聽人家銷售說百公里油耗也就7個多油，現(xiàn)在車了提回家了，確實還可以。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

網(wǎng)友@yjj51說道：“操控也還好，沒有太多驚喜，也沒有很不堪，一般般吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）