車內空調壓縮機作用是什么

　　【太平洋汽車】車內空調壓縮機的作用只是壓縮制冷劑，使其升溫升壓。此時，制冷劑的溫度高于環境溫度。通過空氣冷卻，制冷劑被冷卻。然后，通過降溫減壓裝置降低制冷劑的溫度和壓力。此時，制冷劑的溫度低于環境溫度，空氣體通過熱交換器與制冷劑進行熱交換，空氣體溫度下降。

　　汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。

　　壓縮機的作用是把氣態的制冷劑進行壓縮，是壓力升高，這個過程制冷劑仍然是氣態的，不過壓力升高了，溫度也稍有升高，然后氣態的制冷劑經過冷卻器才變成液態的，然后到膨脹管，高壓液態制冷劑膨脹吸熱變為氣態，溫度降低，從而達到制冷效果。

　　擴展資料：根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

　　定排量壓縮機定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。

　　它的控制一般通過采集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高后，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

　　變排量空調壓縮機變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。

　　在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高制冷強度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）