南昌 寶馬X6最多讓2.3萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?南昌優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從南昌多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前寶馬X6（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?南昌寶澤寶馬本省

電話：4008191712

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 74.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓1.67萬(wàn) 82.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) - 77.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) - 91.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) - 104.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?南昌寶悅行寶馬本省

電話：4006538920

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 74.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) ↓1.67萬(wàn) 82.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) ↓1.87萬(wàn) 91.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?元通寶馬南昌和誠(chéng)之寶全國(guó)

電話：4008190055-4025

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉看起來(lái)頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)顯得非常大方，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

　　寶馬X6內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@810611說(shuō)道：“動(dòng)力：隨叫隨到，雖然比不上跑車(chē)，但也比一般的轎車(chē)和 SUV要好得多。喜歡大腳油門(mén)，加速快，超車(chē)沒(méi)有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺(jué)動(dòng)力輸出沒(méi)有任何滯澀。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，更有樂(lè)趣，值得推薦。當(dāng)車(chē)速增加時(shí)，方向盤(pán)會(huì)慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開(kāi)的時(shí)候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時(shí)速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽(tīng)著音樂(lè)，沒(méi)有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準(zhǔn)，油門(mén)開(kāi)度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)。剎車(chē)很給力，比誰(shuí)都強(qiáng)，給人信心。”

網(wǎng)友@大連眾泰汽車(chē)說(shuō)道：“操控性自然不必強(qiáng)調(diào)，每轉(zhuǎn)一點(diǎn)方向盤(pán)，它都可以靈敏的感應(yīng)到，真的是做到?jīng)]有一點(diǎn)虛位，并且方向盤(pán)比起奧迪來(lái)說(shuō)，的確沉不少。”

網(wǎng)友@wxf2929說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，但并不奢華，只有水晶手柄和多功能旋鈕。喜歡語(yǔ)音控制，解放雙手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）