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    2. 天津北辰區(qū) 雅閣最多降1.3萬元 最新報價

      2022-10-22 15:28:31 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 北辰區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,北辰區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動,現(xiàn)車充足。

      ?浩物廣本軒泰多市售多市 電話:4008150011-2583
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.50萬 19.78萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.30萬 17.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.30萬 21.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.30萬 22.38萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        雅閣車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格,營造出非常不錯的運動氛圍。

        這款車車身長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

        雅閣內(nèi)飾整體看起來十分青春,非對稱式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機以及前置電動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

      雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yangjianting789說道:“外觀很運動,但雅閣的車漆比較薄,覆蓋的面積也不是很大。”

      網(wǎng)友@cjmoon說道:“性價比沒得優(yōu)惠,所以沒有性價比!!!!!”

      網(wǎng)友@toyota_me說道:“懸架偏舒適,過減速帶幅度不大,舒適度表示滿意”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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