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    2. 大連 英朗最新價格表 可試乘試駕

      2022-10-22 19:02:30 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網 大連優惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據大連別克經銷商最新報價,英朗目前暫無現金優惠。

      ?大連福斯達別克本市售本市 電話:4008150606-3102
      車型 官方價 優惠幅度 現價
      2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 15N 手動進取型 10.99萬 - 10.99萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 15N 手動精英型 11.69萬 - 11.69萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 15N 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 15N 自動精英型 12.69萬 - 12.69萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 15N 自動豪華型 13.69萬 - 13.69萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 - 14.09萬
      獲取底價 分期購車
      2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 - 15.09萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

        英朗車頭呈現出素凈的設計風格,搭配多邊形格柵,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

        該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側看上去非常低調,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

        英朗內飾造型走了平和路線,在視覺效果上相當耐看。

        英朗配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@uv100說道:“駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調教也ok,開起來還是算得心應手的?!?/p>

      網友@Anheilian說道:“給我很大的優惠,很貼心的服務,贈送全套腳墊、尾箱墊等,實現購車偉業?!?/p>

      網友@北京桴之科說道:“空間這個主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個人放我自己的東西是夠用了,我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對前排來說可能稍微會有一點點窄?!?空間設計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側拉手位置是一個眼鏡盒,雖然這個東西它并沒有什么太大的價值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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