S檔和d檔是什么區(qū)別

1.主體不同：S擋是車的運動方式。d擋是自動擋車型中最常見的擋位，可以在汽車前進時自動選擇擋位；

2.不同特點：使用S檔時，發(fā)動機噴油量變化，強度因轉(zhuǎn)速增加而增加。同時，懸掛變得比平時更堅韌，這樣過彎時側(cè)傾會減小。d擋是自動擋車型中最常見的擋位之一，屬于前進擋之一，涵蓋了汽車自動變速器中的所有前進擋；

3.原理不同：在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發(fā)動機長時間保持高速，使汽車長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。換D檔時，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)油門開度信號和車速信號自動接通相應(yīng)的前進檔油路。隨著輸出軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，自動升、降到前進檔中合適的檔位，實現(xiàn)自動換擋功能；

4.S檔比D檔反應(yīng)更靈敏。你放到S檔之后，升檔就晚了。行駛過程中，S擋突然踩油門會反應(yīng)很快，D擋要稍微等一等。踩油門的時候，S擋直觀的給你那種駕駛感覺，而D擋相對溫順；

5.S檔比D檔耗油多。S擋在追求速度優(yōu)勢的同時，也擠壓了動力輸出。隨著S擋的長期使用，由于進氣量的增加，油耗自然比D擋高。但在D擋狀態(tài)下，你體驗不到S擋的駕駛樂趣；

6.上坡的時候S檔更給力。上坡的時候，我們會發(fā)現(xiàn)車的發(fā)動機在沒有切換到S檔的情況下會發(fā)出一些異響。出現(xiàn)這種情況是因為發(fā)動機在低速時無法提供足夠的動力，上坡時可以掛S檔。

S檔因為動力強勁，一般在超車或爬坡時會切換到這個檔位，動作完成后會切換到更經(jīng)濟的D檔。不過使用S擋對車輛也是有好處的。長時間行駛在城市擁堵路段的汽車，發(fā)動機積碳較多。定期正確使用S檔有利于清除發(fā)動機積碳，提高燃油經(jīng)濟性，延長發(fā)動機壽命。

D檔是前進檔。D檔下，變速器會在倒檔1檔(相當(dāng)于1檔到4檔)，變速器會根據(jù)車速和油門情況在1檔和4檔之間切換。屬于普通行駛檔位，字母理解為DRIVE，用于在普通道路上行駛。在D檔，車速只需要控制油門和剎車。