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    2. 小車一般都是前驅還是后驅

      2022-10-28 11:13:06 作者:蔡金盛
      大部分家用車都是前輪驅動,一些比較便宜的車是后輪驅動。前驅和后驅區別很大。前置發動機通常是臥式的,臥式發動機安裝在前軸的前方,所以大部分重量都集中在車輛的前部。在急轉彎時向前行駛很容易推擠車頭。前驅內部比較大,所以這種車比較舒服。驅動系統的結構比較簡單,所以這種車的成本比較低。

      前驅一般出現在經濟型車型中,特點是成本低,傳動效率高,油耗低。然后,駕駛一般出現在運動型中高端車型上,特點是操控優越,加速性能好,油耗高。

      發動機方面:

      開車后,發動機往往是垂直放置的,所以占用空間大,會很大程度上擠壓后排空間,導致后排坐著不舒服。當然,對于軸距較長的車來說,后排空間還是比較充足的。前驅采用臥式發動機模式,可以騰出大量空間,車內空間沒有凸起的傳動軸,后部乘坐舒適性明顯提升。

      搬運:

      前輪需要負責轉向和行駛,負擔比較重。急轉彎時,容易推頭,甚至掉頭;開車后,由于后輪軸重量和慣性,很容易發生甩尾。總的來說,前輪驅動更穩定,后輪驅動更好操控。

      加速性能:

      后驅在加速起步時,車輛重心會后移,后輪壓力增大,抓地力變強。因此后驅加速性極佳,反應迅速。同等條件下,后驅會比前驅快很多。

      油耗:

      因為后驅有傳動軸和差速器,純粹是動力損失效率的損失,所以后驅比前驅耗油多。

      日常表現:

      在坡道上行駛時,前輪驅動的抓地力比后輪驅動的抓地力差,容易打滑。由于大部分重量分布在車頭,容易造成轉向不足。但是在實際駕駛過程中,最常見的就是加速和剎車的點頭。但是在冰雪路面上的循跡性,前輪驅動要比后輪驅動好。

      后驅的好處是整車重量分布更均衡。前輪負責轉向,后輪負責行駛,推進力很小,在一些極限運動條件下更穩定,更容易操控。后輪驅動的驅動和轉向互不干擾。寶馬可以做到前后軸5:5分配,所以操控性能非常優越。

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