汽車空調壓力表怎么看?

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空調壓力表的讀數有的是Bar，有的是千帕，有的是Psi。以下是換算單位：1巴等于0.1兆帕(MPa)等于100千帕(KPa)等于1.0197千克每平方厘米。Psl是壓力的單位，英文叫PounDSPersquare inch。歐美國家習慣用Psi作為壓力單位。一千克力每平方厘米等于14.223磅每平方英寸等于0.1兆帕。

看汽車空調壓力表指針識別汽車空調故障：紅色的是高壓度(HI)，藍色的是低壓度(LO)。

在正常狀態下，汽車空調壓力表的高壓為8至22.5巴(200至228Psi)，低壓為1.5至2.5巴(21.8至36.3Psi)。壓縮機運轉時，控制發動機轉速在1500 ~ 2000轉/分，啟動空調使壓縮機工作。一般低壓側壓力在150 ~ 250 kpa左右，高壓側壓力在1400 ~ 1600 kpa左右。

請注意，此處顯示的數值范圍是常規數值。由于室外溫度和車輛規格不同，實際值會有所不同。

制冷劑加注不足：

低壓表顯示低壓。

高壓表顯示低壓。

制冷系統中的水分：

低表顯示有時正常，有時真空。

高度表顯示有時正常，有時低。

制冷系統中的空氣：

低壓表顯示高壓。

高壓表顯示高壓。

儲液干燥器堵塞：

低壓表顯示低壓。

高壓表顯示低壓。

膨脹閥卡在關閉狀態

低壓表顯示壓力和真空一樣低。

高壓表顯示低壓。

膨脹閥卡在打開狀態

低壓表顯示高壓。

高壓表顯示高壓。

冷凝器故障或過載

低壓表顯示高壓。

高壓表顯示高壓。

壓縮機故障

低壓表顯示高壓。

高壓表顯示低壓。

汽車空調壓力表介紹：

1.空調的壓力表盤上有兩排圓形數字，分為紅色和藍色，外加一個指針；

2.紅色表示高壓度的正常值為8至22.5巴，藍色表示低壓度的正常值為1.5至2.5巴；

3.由于車內外溫度和車輛規格的不同，實際數值會略有不同。一般來說，數字是低電壓的。

汽車空壓力表用于測試制冷系統。如果壓力表的度數與正常值不一致，制冷系統可能有故障。制冷系統可能出現的故障：

1.當汽車氣壓表顯示低壓低，高壓也低時，可能是制冷劑不足，這是常見現象。有些車使用年限長，會有冷卻液泄漏。修好后可以直接加冷卻液解決問題；

2.當汽車氣壓表顯示低壓高，高壓也高，這可能是膨脹閥的常開故障。車制冷不好，接壓力表發現低壓高壓都高。可能是膨脹閥處于常開狀態，導致制冷系統出現中空氣體，高低壓混合使得空調系統制冷效果變差。更換膨脹閥可以解決問題；

3.當汽車氣壓表顯示低壓為真空，高壓為低壓時，這可能是膨脹閥關閉故障。如果汽車沒有制冷，這個故障是蒸發器膨脹閥關閉，應該更換膨脹閥；

4.當汽車氣壓表顯示低壓表有時正常，有時真空，高壓表有時正常，有時低壓時，可能是制冷系統有濕氣。當管道中的水結冰時，會導致低壓管道中出現真空現象。當水結冰時，系統將恢復正常。此時只能排出系統中的制冷劑，可以再次排空添加制冷劑；

5.當汽車氣壓表顯示低壓時