自然吸氣如何提升動力
1.降低進(jìn)氣溫度:降低進(jìn)氣溫度的原理是冷空氣的密度更高,同樣體積的更多質(zhì)量空氣會被吸入發(fā)動機(jī)氣缸與燃油混合,使燃油燃燒更充分,充分燃燒能帶來更多的能量輸出。降低進(jìn)氣溫度可以在普通發(fā)動機(jī)上增加5到7馬力,改裝費(fèi)用也不貴,工藝也比較簡單。
2.更換輪轂和輪胎:你可以用小尺寸的輪胎更換一套新的輕質(zhì)車輪。
3.更換大排氣管:這也是增強(qiáng)動力的常用方法。更換大直徑、流速快的排氣管,提高排氣管的舒適性,排氣聲音也會有所改善。
4.提高點(diǎn)火系統(tǒng)的能量效率:為了減少點(diǎn)火系統(tǒng)的能量損失,可以通過使用高能穩(wěn)定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比、油質(zhì)好的汽油、減輕車重等方法,使功率提高10%。
5.渦輪增壓的改裝:對于自然吸氣車來說,這是一個比較大的改裝。通過在自然吸氣車輛上安裝渦輪增壓裝置,可以大幅提高馬力。
6.使用高流量的空氣格柵,使進(jìn)氣口更加順暢。
7.重新安裝節(jié)氣門。重要的是增加節(jié)流閥和蝶閥。蝶閥能否準(zhǔn)確,閥體是否密封是關(guān)鍵。因?yàn)殚y片是橢圓形的,所以啟閉時閥片和閥體不是平行的角度,兩邊都是傾斜的。節(jié)氣門是否密封直接影響發(fā)動機(jī)怠速的穩(wěn)定性。如果精度不夠,容易導(dǎo)致怠速不穩(wěn),怠速過度。蝶閥需要專業(yè)工廠加工。
8.提高進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)的效率,如改變凸輪曲線,甚至采用電液無凸輪配氣機(jī)構(gòu),從而延長氣門開啟和開啟時間。
9.通過調(diào)整電控系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置來提高功率。汽車電子控制系統(tǒng)基本上由傳感器、電子控制器(ECU)、驅(qū)動器和控制程序軟件組成。它與車輛上的機(jī)械系統(tǒng)(通常與動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)中的子系統(tǒng)集成在一起)配合使用,用電纜或無線電波傳遞信息,所謂機(jī)電一體化,如電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動控制系統(tǒng)、防滑控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控自動變速系統(tǒng)、電子助力等。汽車電子控制系統(tǒng)大致可以分為四個部分:發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、底盤集成控制系統(tǒng)、車身電子安全系統(tǒng)和信息通訊系統(tǒng)。其中,前兩個系統(tǒng)與汽車的行駛性能直接相關(guān)。
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