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      2025-03-23 21:54:05 作者:資訊小編
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      3萬(wàn)公里或36個(gè)月更換一次,以先到的為準(zhǔn)?;鸹ㄈ瞧?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)主要元件,它的工作原理是中心電極與側(cè)電極的高壓電擊穿電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。火花塞又被稱為火嘴,它的組成結(jié)構(gòu)部分主要有接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼,而側(cè)電極就直接焊接在了外殼上。它是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的一個(gè)重要元件,它不僅能夠把高壓電引進(jìn)燃燒室當(dāng)中,還可以讓它在跳過電極的間隙產(chǎn)生火花,這樣就可以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚饬??;鸹ㄈǔ7譃闇?zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞面跳火型火花塞、極型火花塞、電極型火花塞以及座型火花塞等等。

      按照常理來(lái)說(shuō),火花塞通常都會(huì)安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部或者是側(cè)面,很早以前的火花塞就是直接依靠分電器和缸線來(lái)連接的,不過在近十多年以來(lái),這種情況有所改變,車子上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上已經(jīng)改成了點(diǎn)火線圈直接和火花塞連接在一起。一般情況下,火花塞的工作電壓至少有一萬(wàn)伏特,而高壓電靠點(diǎn)火線圈則由十二伏特的電生成,然后再傳遞給火花塞。

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