極氪001充電樁能給特斯拉充電嗎
【太平洋汽車】極氪001充電樁不能給特斯拉充電,特斯拉充電必須用充電樁,且特斯拉必須使用專用充電樁,特斯拉的充電標準與國標充電規則是不同的,所以兩者不能直接互用,如果想互用充電樁,必須使用一個轉換器,能夠對不同的充電通訊規則進行轉換,但使用條件會有一些限制,并且不同的廠家會有特殊要求。
極氪001充電樁不能給特斯拉充電,特斯拉充電必須用充電樁,且特斯拉必須使用專用充電樁,特斯拉的充電標準與國標充電規則是不同的,所以兩者不能直接互用,如果想互用充電樁,必須使用一個轉換器,能夠對不同的充電通訊規則進行轉換,但使用條件會有一些限制,并且不同的廠家會有特殊要求。
打開網易新聞 查看精彩圖片電哥仔細盤了盤,覺得核心原因還是在于續航能力本身的提升以及補能體系的搭建,充電體系跟上了,自然也就不用為續航操心了。
產品續航提升 補能體系完善充電體驗如今各家的主力產品基本都做到了NEDC續航400km以上,個別品牌的續航增長更為夸張,比如最近熱度極高的極氪001(參數丨圖片),不到30萬的售價已經將NEDC續航突破至712km。
打開網易新聞 查看精彩圖片在此基礎上,有實力的品牌還在完善自身的補能體系,例如特斯拉、蔚來、極氪等,極氪還專門成立了子品牌“極能”,致力于提升用戶補能體驗。
打開網易新聞 查看精彩圖片極能并非只是一個品牌名稱這么簡單,而是一站式解決充電痛點的補能生態,在這個生態當中,自建的充電站體系,能夠滿足不同用戶的多樣化充電需求。
說到自建充電體系,熟悉特斯拉的伙伴就明白了,特斯拉自營超充絕對是品牌力中不可或缺的一環,穩定而快速的補能體驗,往往能夠為車主快速補能提供足夠的信心。
打開網易新聞 查看精彩圖片相比于特斯拉超充,極氪的充電體系會更加豐富多樣,通過充電地圖自主規劃最便捷的充電路徑,通過不同類型的極充站、超充站、輕充站,滿足不同人群的需求。
當然作為充電站,充電能力還是要先說明的。
目前全國首個極充站、超充站均已在杭州正式運營,其中極充站配備360kW極充樁,自研大功率全系統液冷充電技術,配備液冷整流裝置與液冷槍線,可以高效散熱與載流;可讓極氪001超長續航單電機WE版實現30分鐘SOC從10%充至80%,達到充電5分鐘,NEDC續航提升120km的快速補能效果。
打開網易新聞 查看精彩圖片一流的補能體驗 技術和服務缺一不可要強調的是,極充站在追求充電速度的同時,還更加注重安全性以及操作便利性。
首先極充站的充電樁都是液冷大功率的,電流輸出比同規格液冷槍線增大30%,在此基礎上,極充樁液冷槍線相比日常遇到的國標槍線重量降低35%,相信用過普通充電站的同學,都知道這點有多重要。
這回終于能單手操作充電了,對于女性車主也更加友好,平時可沒少被笨重的充電線制裁。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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