ABS組件的作用是什么

　　【太平洋汽車】ABS組件的作用：1、避免車輛失控，增加制動距離，提高車輛安全性；2、改善整車的制動性能；3、防止在制動過程中車輪抱死；4、保證駕駛員在制動時能控制方向，防止后軸側滑。

　　abs傳感器的安裝結構及車橋組件技術領域

　　1.本實用新型涉及車輛技術領域，具體涉及一種abs傳感器的安裝結構及車橋組件。

　　背景技術：

　　2.車輛的abs傳感器一般是安裝在車橋上，使abs傳感器與車輛輪轂上的abs齒圈正對設置；現有的abs傳感器的外形呈柱狀，其通常是穿接在一個支架上，由于車橋的橫截面為圓形，因此，需要在車橋上焊接一個支座，將固定有abs傳感器的支架置于支座上，使支架底部平面與支座頂部平面貼合后，在利用至少兩個螺栓橫穿支架和支座，將支架和支座鎖緊固定，此種abs傳感器的安裝結構中，采用的零部件較多，而且組裝過程需要旋緊螺栓，導致結構較為復雜，且組裝過程耗時較長，影響車橋的裝配效率。

　　技術實現要素：

　　3.本實用新型的目的

　　一是提出一種abs傳感器的安裝結構，其結構簡單，方便組裝。

　　4.本實用新型的目的

　　二是提出一種車橋組件。

　　5.為實現上述目的一，本實用新型采用如下技術方案：

　　6.abs傳感器的安裝結構，包括支架、支座、固定件；

　　7.支架上設置有一供abs傳感器穿入以固定abs傳感器的安裝孔，支架的底部設置有一限位面、以及由限位面向下凸出的插接部，插接部上設置有一由其一側延伸至另一側的插接孔；

　　8.支座固定在車橋上并與車橋的表面形成一間隙，支座上設置有一通孔；

　　9.固定件包括第一端以及與第一端相對的第二端，固定件的厚度由第一端向著第二端逐漸減小；

　　10.插接部由上至下穿過通孔并置于間隙內，固定件置于間隙內且其第二端由插接孔的一端穿入后凸出于插接孔的另一端，第二端凸出于插接孔另一端的部分形成一抵接在支座一側的限位部，第一端抵接在支座的另一側，支座被夾緊在固定件和限位面之間。

　　11.固定件的上表面為第一斜面，插接孔的頂面呈與第一斜面貼合的第二斜面，固定件的下表面抵接于插接孔的底面。

　　12.支座包括支撐板、以及由支撐板的兩側向下彎折而成的側壁，側壁的底端部焊接固定在車橋的表面，通孔開設在支撐板上，限位面貼靠在支撐板的上表面，間隙位于支撐板和車橋的表面之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）