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    2. 成都三和廣汽本田?凌派最多降3萬元?最新報價

      2022-10-30 16:55:18 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都三和廣汽本田了解到最新報價信息,近期到店訂購凌派詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

      ?成都三和廣汽本田多市售多市 電話:4008193362
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.00萬 10.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓2.60萬 12.38萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.60萬 13.38萬
      獲取底價 分期購車
      2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓2.60萬 14.38萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓3.00萬 6.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓3.00萬 7.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓3.00萬 8.98萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓3.00萬 10.18萬
      獲取底價 分期購車
      2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

        凌派前臉看起來頗具精簡的感覺,分層式格柵飾以黑色飾物,整體看上去很干凈。

        這款車尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

        凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

        凌派搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,同時配備前置電動機(jī),電動機(jī)總功率131馬力,電動機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

      凌派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@carfield610說道:“凌派已經(jīng)行駛了8800公里,目前的油耗平均為4個油,非常的省油,一年5萬公里的里程可不少。A+的空間很大,試駕的時候,在低速的時候沒有任何的頓挫。早上空調(diào)不開,油耗最低的也就是2.3左右。”

      網(wǎng)友@862519說道:“不說別的,單說底盤的穩(wěn)定性,我還挺滿意的,跑起來一點顛簸都沒有,尤其是通過減速帶的時候,穩(wěn)定性非常好。”

      網(wǎng)友@mgebushizhu說道:“最讓我滿意的,就是操控的感覺,非常的簡單,沒有任何的難度,而且對于新手來說,非常的友好,因為我父親年紀(jì)大了,但是他開的車還是很好的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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