電動汽車電機過熱不走
第一,電機內部電氣故障。
1、由軸承、軸承軸承滾動速度引起,一旦鋼球間隙增大,會引起電機在內部掃堂,定子與轉子摩擦,會很費力地發(fā)熱,摩擦力增大,溫度升高。解決方法:更換優(yōu)質軸承。
2.定子變形。有些電機廠家為了降低成本,定子剛性差,容易變形,旋轉時會偏離正常軌道,造成受力不均,溫度升高。解決方法:更換剛性好的定子。
3.由線圈引起的。純銅線纏繞不僅省電,而且動力強勁。但是市場上銅包鋁和鋁包銅的出現,會造成電機溫度升高。電機發(fā)熱還與電機匝的厚度有關。線圈內部材質不同,所以功率、用電量、發(fā)熱程度也會不同。電線越細,發(fā)熱量越大。解決方法:更換純銅定子。
4.由磁鐵引起的。磁鋼會使其效率更高、速度更快、動力更大、行駛更安全、性能更穩(wěn)定,但有些磁鋼不達標、磁性弱、易失磁、高溫行駛時退磁快。時間越長,溫度越高,退磁會越快,車輛動力不足,無力。解決方法:更換優(yōu)質磁鋼片或更換電機。
5.電機內部有水。不是每個電機都密封良好。水進去了,很難進出。即使是有水的電機或許也能騎行,但是水的到來會影響電機的效率,導致電機功率降低,溫度升高。解決辦法:把里面的積水清理干凈,密封好。
第二,剎車系統(tǒng)。電動汽車制動系統(tǒng)摩擦電機發(fā)熱可能由以下故障引起:
1.制動管路不返回。由于制動拉索長期使用,進入兩端的水生銹或底端擦傷制動拉索外皮,制動不回,電機溫度升高。解決方法:調整或更換制動拉索。
2.剎車片磨損了。有的客戶剎車不靈,緊了又緊,最后甚至緊了,導致剎車與電機摩擦增大,導致電機溫度更高。解決方法:建議更換剎車片。
3.剎車彈簧壞了。當制動彈簧被外彈簧折斷時,剎車片很難彈回原位。剎車片被彈簧折斷時,合上時不會彈跳,使制動力產生滾動阻力,增加電機溫度。解決方法:建議更換制動彈簧。
第三,控制器問題。
控制器通過將電能轉化為電流來調節(jié)電機的速度。發(fā)熱是正常現象,電機和控制器在工作過程中都有較大的電流,所以熱量必須通過外殼散發(fā)。
1.控制器內部有故障,也會導致電機發(fā)熱。如果控制器內部出現故障,建議更換控制器。
2.控制器和電機不匹配也會導致發(fā)熱。小電機控制器會造成電機損壞,控制小電機的動力不足。建議使用大型電機控制器。
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