汽車剎車突然失靈是怎么回事
1.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù),如制動(dòng)總泵雜質(zhì)過多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、幾種制動(dòng)油混合加熱后制動(dòng)油不干凈或空氣阻力大、制動(dòng)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等;解決方法:定期保養(yǎng)剎車;
2.因操作不當(dāng)造成的機(jī)械故障,如長時(shí)間下坡會(huì)造成剎車片摩擦生熱,剎車轂碳化,剎車功能完全失效;解決方法:改善駕駛操作,不要長時(shí)間駕駛;
3.由于超載嚴(yán)重,在重力加速度的作用下,車輛運(yùn)動(dòng)慣性增大,直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。在這種情況下,駕駛員可以多次踩下制動(dòng)踏板。如果反復(fù)踩幾次剎車踏板,制動(dòng)力恢復(fù)的概率可能很高,剎車也可能恢復(fù)。根據(jù)車上的人數(shù)。
如果此時(shí)仍不能恢復(fù),可以用手剎降低車速。但是手剎一定不能一下子用力拉,同時(shí)拉的速度也不能太快。如果手剎拉得太快,很容易拉斷鋼絲繩。
正確的做法是慢慢拉,然后慢慢把手剎拉到底。當(dāng)剎車失靈時(shí),手動(dòng)擋車型可以依次連續(xù)降檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力介入剎車。當(dāng)檔位降到一檔時(shí),會(huì)配合手剎減速。它是腳制動(dòng)型的。要控制好腳剎的力度,切記不要把腳剎踩死。
日常制動(dòng)技巧:
1.慢慢剎車。踩下離合器踏板的同時(shí)松開油門踏板,然后將檔位調(diào)整到低檔位,再抬起離合器踏板,右腳放在剎車踏板上,選擇所需位置停車;
2.緊急制動(dòng)。符合一腳踩死的說法。通常在低速行駛時(shí)采用這種情況。高速緊急制動(dòng)容易造成車輛側(cè)滑和甩尾。
3.組合制動(dòng)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)組合制動(dòng)時(shí),通常將檔位設(shè)為最低檔,利用拖速來降低車速,與制動(dòng)踏板一起使用。
4.間歇制動(dòng)。間歇制動(dòng)是一種間歇踩下和松開制動(dòng)踏板的制動(dòng)方式,多見于山區(qū)易產(chǎn)生高溫或連續(xù)制動(dòng)的場(chǎng)合。間歇制動(dòng)可以有效避免制動(dòng)系統(tǒng)溫度過高。
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