發動機機油進水的后果

1.機油入水后會導致機油乳化變質，導致機油潤滑性能下降，磨損發動機。

解決方法：排干所有油，并添加新油。

2.機油中的水含量低于0.03%。如果含水量超過0.1%，潤滑油中的添加劑(如抗氧化劑、清凈劑和分散劑等。)會與水發生反應而失效，導致發動機功率下降或無法啟動發動機。

解決方法：排干所有油，并添加新油。

3.機油進水后，如果不及時處理，會造成更嚴重的后果，如氣缸劃水、熔巖等故障，更嚴重的會導致發動機報廢。

解決方法：你需要排干所有的油，并添加新的油。

進油的主要原因及解決方法：

1.機油散熱器損壞，導致機油流入。

機油散熱器損壞，散熱器管破裂，散熱器外的水會滲入機油散熱器，導致機油進水。

解決方法：盡快去4s店換機油散熱器。

2.缸套密封圈損壞會導致機油進水。

濕缸套與冷卻水直接接觸，缸套下部的密封圈能有效防止機油和冷卻水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定的壓力，有時冷卻水水質不好會造成腐蝕。發動機長時間運轉后，密封圈容易失效。

解決方法：在檢查進油原因時，一定要檢查缸套密封圈是否完好。

3.發動機水停止泄漏，導致機油進入水中。

發動機使用幾年后，由于水垢的腐蝕，部分水被堵塞，導致冷卻水從水道進入油路，下到油底殼。這種情況也很常見。

解決方法：經常檢查水是否堵塞。

4.氣缸墊損壞導致機油進水。

發動機墊片的作用是密封每個氣缸，以及每個氣缸對應的水道和油路，防止機油進水。如果氣缸墊損壞，水循環速度快，水道里的水就會流入油路，導致機油進水。

發動機墊片、氣缸墊片損壞也是進油的重要原因之一。

解決方法：每次拆機后，盡量使用新的氣缸墊，避免因氣缸墊漏油導致機油泄漏而損壞發動機。

5.缸套中的裂紋很容易導致機油流入。

當熱缸套與冷卻水直接接觸時，很容易產生裂紋。一旦出現裂紋，冷卻水會直接進入氣缸，通過氣缸壁進入油底殼，使機油變白，導致發動機燃燒不良，冒白煙等問題。

一般情況下，缸套是不容易開裂的，除非保養不當才會出現這種問題。比如在寒冷的冬天，冷卻水沒有加注防凍液，就有可能導致缸套開裂。還有熱的氣缸套接觸相對冷的冷卻水等。

解決方法：盡快去4s店更換新缸套。