掛車和半掛車區別

車輛的連接方式、運輸能力的大小和運輸目的等。拖車通過掛鉤與前面的貨車連接，半掛車通過牽引線與牽引車的牽引座連接。

普通的集裝箱卡車是典型的半掛車。從運輸目的來說，拖車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等領域的短途運輸，而半掛車主要用于貨物的長途運輸。

全掛車和半掛車的不同用途，全掛車和一輛全掛車通過掛鉤連接，可以增加貨車的載重量，降低油耗，從而降低運輸成本。

半掛車mdashmdash它掛在主車頭的尾部，車頭的前半部分放在牽引車的后輪橋上，牽引車后面的橋承擔拖車的一部分重量。半掛車是最常用、最熟悉的掛車。半掛車因其應用靈活、承載能力大，特別適合長距離、高等級道路運輸，已成為道路運輸車輛中最重要的運輸工具。缺點是轉彎角度大，在省道上行駛不方便，載重大。

拖車mdashmdash拖車可以獨立支撐站穩，拖車滿載。預告片，字面意思，很好理解。整車載荷由拖車自身承擔，主車頭僅通過掛鉤連接。

拖車是指由汽車牽引，沒有動力驅動的車輛。它是一輛汽車(卡車或拖拉機、叉車)和一輛或多輛拖車的組合。貨車和牽引車是汽車列車的行駛區段，稱為主車；由主車牽引的從列車段稱為拖車。它是道路運輸的重要車輛類型，而提高經濟效益最有效、最簡便的重要手段就是利用汽車和火車運輸。

半掛車是車軸置于車輛重心后方，并裝有能將水平和垂直力傳遞給牽引車的聯結裝置的掛車。它是用牽引銷與半掛車車頭連接的重型運輸車輛。半掛車一般為三軸半掛車，分為11米長半掛車、13米長半掛車和低平半掛車。