自動擋半坡停車和起步技巧

自動半坡停車技巧：觀察車身相關部位與邊線的距離或是否重合，踩離合剎車停車。自動擋坡道起步技巧：加大腳速，腳尖同時移動，左腳踩剎車，手剎停車。與手動擋相比，自動擋不僅更容易操作，而且不易熄火。

有兩種自動阻塞坡道的技術：

1.從坡底開始到匝道指定點停車，控制車速，緩慢行駛接近右側路側線；當引擎蓋右前角1/3與路緣重合時，可以保持方向直行。同時通過右側后視鏡觀察整個車身與路緣的位置關系，確保車身與路緣的距離在30cm以內。確定30cm的距離后，觀察左后視鏡。當左后視鏡下邊緣與第二條粗黃色實線(樁桿線)重合時，可以踩剎車離合停車。

2.另一個方法是：看右雨刮器上的凸點，當它與停車標志的桿子和眼睛在一條線上時，踩離合，剎車停下來。

啟動自動坡道時最怕的就是溜車，解決這個問題有四個技巧：

1、提高腳下速度。即加快右腳從剎車踏板到油門踏板的移動，踩油門踏板；

2.同時用腳趾移動。這一招有點難。右腳跟踩油門的同時右腳跟踩剎車，腳掌松開剎車和腳后跟踩剎車的速度要控制的非常穩。

3.用你的左腳踩剎車。當車輛以右腳踩剎車的方式停在坡道上時，慢慢移開右腳，左腳踩剎車，然后右腳踩油門；

4.用手剎停下來。用腳剎停在坡道上，然后拉起手剎，再把右腳放在油門上，輕輕踩。感覺到車輛在移動后，慢慢松開手剎。

相比手動擋，自動擋在半坡起步會輕松很多，因為你只需要控制好油門和剎車的節奏，不像手動擋要求離合非常精準，但不代表完全沒有風險。上坡時，自動擋方便。不過一開始養成手剎協調的習慣還是比較安全的。下坡時，手動擋可以通過換擋控制車速；自動擋雖然有鎖止裝置，但不如手動擋靈活，主要靠剎車。