蔚來和極氪的空氣懸架區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車】蔚來和極氪的空氣懸架區(qū)別：1、極氪汽車的空氣懸架表現(xiàn)的動力比蔚來要好一些；2、極氪的空氣懸架可以調(diào)節(jié)高低。

　　新能源汽車購稅優(yōu)惠有望延續(xù)1月18日，工信部黨組書記、部長肖亞慶主持召開部際聯(lián)席會議2022年度工作會議。會議強調(diào)，要落實碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖，盡早研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，完善積分管理要求，穩(wěn)定市場預(yù)期。

　　發(fā)改委：逐步取消各地新能源車購買限制1月21日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《促進(jìn)綠色消費實施方案》；其中提到，大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制，推動落實免限行、路權(quán)等支持政策，加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　發(fā)改委：進(jìn)一步提升電動車充電設(shè)施服務(wù)1月21日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》。目標(biāo)到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

　　深圳新能源汽車享停車費減免優(yōu)惠1月20日，深圳市發(fā)改委發(fā)文，新能源汽車在實行政府定價管理的停車場和停車庫停放，享有每日免首1小時停車費優(yōu)惠，若車輛在該停車設(shè)施內(nèi)充電，再減免與充電時間對應(yīng)2小時內(nèi)（含2小時）的停車費；在城市道路停車位停放，享有每日免首2小時路邊臨時停車位使用費，或者每日首次停車時間1小時以內(nèi)（含1小時）的，第二次停車免1小時路邊臨時停車位使用費。

　　韓國將削減2022年電動車補貼，最高可獲5900美元1月20日，韓國環(huán)境部和汽車行業(yè)選還不，今年只有售價在5500萬韓元或以下的電動車才有資格獲得政府的全額補貼，相比之下，去年售價在6000萬韓元或以下的電動車就可獲得全額補貼。

　　{行業(yè)數(shù)據(jù)}國內(nèi)動力電池裝車量榜單公布，寧德時代奪冠數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，我國動力電池裝車量26.2GWh，同比增長102.4%。2021年1-12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比增長142.8%。2021年1-12月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP10的企業(yè)分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達(dá)。

　　AFS：全球1周因缺芯減產(chǎn)10.2萬輛車AutoForecast Solutions公布數(shù)據(jù)，截至1月16日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為14.92萬輛。此前1周，全球汽車市場累計減產(chǎn)量為10.2萬輛。其中，歐洲地區(qū)受芯片短缺的影響最大，減產(chǎn)4.72萬輛汽車；其次是南美地區(qū)，削減了2.77萬汽車的生產(chǎn)；北美地區(qū)的汽車減產(chǎn)量為2.71萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）