發動機拉缸還能開多久

1.發動機拉缸是指在活塞環的運動范圍內，氣缸內壁出現明顯的縱向機械劃痕和擦傷，嚴重時發生易熔性磨損，導致發動機起動困難或自熄火；

2.拉缸的根本原因是氣缸內壁、活塞環和活塞之間難以形成油膜，導致潤滑不良，甚至干摩擦；

3.發動機拉缸經常導致活塞總成損壞和缸壁擦傷。如果及時發現，送到修理廠后還是可以修好的。可以給氣缸鉆孔并加大活塞。

4.如果缸壁劃痕太深或活塞總成磨損嚴重，則無需修復。直接大修，換個新套件。在嚴重的情況下，可能需要更換整個缸體。

發動機的維護：

1.保持曲軸箱通風良好：目前大部分汽油機都裝有PCV閥，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能會堵塞閥門。

2.定期更換機油和濾芯：任何質量等級的潤滑油在使用過程中質量都會發生變化。為避免故障，應根據使用情況定期換油，油量要正確。

3.定期清洗底軸箱：發動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水分、硫、氨氧化物通過活塞環與缸壁的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。所以要定期清洗曲軸箱，保持發動機清潔。

4.使用適當質量等級的潤滑油：對于汽油機，應根據進排氣系統附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機油；柴油機應根據機械負荷選擇CB-CD柴油機油，選擇標準不應低于制造廠規定的要求。

5.防止發動機水箱生銹：結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動，降低散熱，導致發動機過熱甚至損壞發動機。所以要定期清洗水箱，去除鐵銹和水垢。

6.三濾保養：三濾是指空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。第三濾的作用是過濾汽車發動機上的空氣、機油和汽油，從而保護發動機，提高發動機的工作效率。

7.定期清洗燃油系統，控制積碳的產生，可以使發動機保持最佳狀態。