鎖車后隔幾分鐘就報警

鎖車，每隔5到10分鐘報警一次。如果鎖車后滴滴響，說明車輛防盜報警功能起作用。該功能意味著車主遠程鎖門后，報警器會進入報警狀態。此時，如果有人撬門或用鑰匙打開門，防盜報警器會立即觸發報警。

報警的一般原因是：主駕駛門、副駕駛門、兩個后門、前蓋鎖和行李箱鎖在車輛停止后沒有正確關閉。

或者鎖止開關損壞，導致接觸不良。當汽車被鎖定時，防盜警報器將被觸發。需要檢查四個車門、發動機罩和行李箱蓋的開關狀態，必要時進行修理或更換。

該車配有內部監控和報警功能。在車輛被鎖定后，內部監控超聲波傳感器將監控內部并檢測內部移動的物體。為了保證汽車的安全，會立即觸發警報。如果內部沒有物體移動，觸發了報警，需要盡快去維修機構檢查處理，避免長時間觸發誤報警，造成電池損壞。車停下來，報警器突然響了兩聲，閃了兩下，很可能是防盜報警器靈敏度高，雙閃開關松動，或者是控制箱故障。

防盜裝置的靈敏度：如果防盜裝置的靈敏度過高，會對汽車造成輕微震動，引起報警和雙閃。這種情況可以通過調節防盜報警主機的靈敏度來解決。先找到方向盤上的防盜報警主機和a柱下的護板，再調整靈敏度按鈕。值得注意的是，報警器的靈敏度不要調得太低，以免影響汽車的防盜系數。雙閃燈開關松動：開關靠近觸點。如果開關松動，汽車晃動時會導致開關誤觸，從而接通電路，導致雙閃燈閃爍。此時，只需要更換開關。

控制箱故障：控制箱故障會導致報警器無故閃爍兩次，需要檢查繼電器是否正常。用萬用表測試雙閃繼電器的輸出線，看輸出電壓是否為12伏。如果電壓輸出間歇變化，繼電器正常。如果沒有電壓輸出，或者輸出電壓總是12伏，則繼電器有故障，需要更換。鎖車一會兒，警報聲響起。鎖車后，因為門沒關好，警報響了。下車后，鎖車后報警器會響。另外，如果引擎蓋和后備箱門沒有蓋好，報警器就會響，車主很容易忽略。車門是否關好可以通過儀表盤上的指示燈查看。如果門沒有關閉，指示器將指示位置。