機油進水了能開多久

機油入水時最好不要讓發(fā)動機一直運轉(zhuǎn)。如果不及時處理，發(fā)動機就報廢了。

當機油含水量過多時，機油的性能會降低。在一定條件下，水分過多會降低甚至使油中某些添加劑的性能失效，從而破壞油的粘度，使油不能在運動協(xié)調(diào)的摩擦副上形成良好的潤滑膜，從而導(dǎo)致機械損傷甚至機械故障。如果是輕的，發(fā)動機溫度會過高；重的話會導(dǎo)致拉缸抱瓦等故障；嚴重的話發(fā)動機就報廢了。

解決方法：不含水的油半透明，油亮；當油中含有更多的水時，油將被乳化，并出現(xiàn)乳白色泡沫。在這種情況下，為了防止損壞發(fā)動機，有必要清潔發(fā)動機并更換機油。需要注意的是，如果在進水過程中熄火，一定不能再次啟動車輛。

進油原因：

1.機油熱管散熱器損壞。當熱管散熱器的管子開裂時，熱管散熱器外的水就會滲透到機油熱管散熱器內(nèi)，從而導(dǎo)致機油進水；

解決方法：更換損壞的散熱器管；

2.發(fā)動機水彌補了泄漏。使用幾年后，發(fā)動機結(jié)垢腐蝕，部分水塞腐蝕，導(dǎo)致冷卻水從水路進入主油路；這種情況也很常見；

解決方法：經(jīng)常檢查水塞；

3.缸套密封圈損壞，濕缸套直接接觸冷卻水。缸套下的密封圈可以有效避免機油和冷卻水的泄漏。在使用中，密封圈承受一定的工作壓力，冷卻水不暢造成沖蝕。發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)后，密封圈很容易失效；

解決方法：在檢查進水原因時，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好；

4.由于裂紋，缸套與冷卻水直接接觸時容易形成裂紋。一旦出現(xiàn)裂紋，冷卻水會直接進入氣缸，并根據(jù)氣缸壁進入發(fā)動機油底殼；

解決方法：及時更換開裂的缸套；

5.氣缸襯墊損壞。氣缸墊的作用是密封各氣缸的配合水路和主油道，防止機油進水。如果氣缸墊損壞，水循環(huán)系統(tǒng)較快，水路中的水會注入油管路，造成進水；

解決方法：每次拆完設(shè)備后，盡可能涂抹新的氣缸墊，防止氣缸墊滲漏造成機油泄漏和發(fā)動機損壞。

判斷油進水的方法：

1.觀察油尺。如果含水量高，油量會超過油尺指示的類別；

2.檢查發(fā)動機制冷劑，如果里面有機油，說明機油進水了；

3.帶水分的油。發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，帶有泡沫塑料。