怠速輕微抖動原因

1.發動機積碳嚴重，節氣門過臟或噴油器積碳過多。當發動機積碳太嚴重時，積碳會大量吸收冷啟動噴嘴噴出的汽油，導致混合氣過稀，導致汽車啟動困難。一般要等到積碳吸收的汽油飽和后，才容易進入車內。汽車啟動后，發動機的真空吸力會把積碳上的汽油吸入氣缸燃燒，使混合氣重新變濃。由于發動機的混合氣有時稀有時稠，會導致怠速抖動。

解決方法：清潔發動機。

2.點火系統問題，需要檢查點火線圈、高壓線、火花塞的情況。點火系統不好，火花塞也不好，這是汽車怠速抖動的原因。

解決方法：更換點火系統。

3.油壓不穩定。如果發動機和點火系統積碳問題已經排除，怠速時車身還是會抖動。需要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器等是否有問題。供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器故障和工作異常是抖動的原因。

解決方法：及時到4S店或修理廠進行修理。

4.發動機零件老化，發動機零件的發動機腳老化。發動機腳是發動機的防震系統，負責吸收發動機工作時產生的輕微振動。當發動機腳失效時，方向盤和駕駛室會感覺到震動，怠速時會出現震動。

解決辦法：檢查那些發動機零件是否老化，及時更換。

5.噴油器積碳過多導致缸內混合氣濃度上升下降，引起車身抖動。

解決方法：清潔噴嘴。

6.正常抖動。比如夏天，壓縮機本地開機，在壓縮機啟動和停止的瞬間，怠速會有波動，因為壓縮機運行時行車電腦會自動提高怠速，壓縮機停止時會恢復正常怠速，切換時會有明顯抖動。有時候局部怠速冷卻風扇啟動時的繼電器聲和風扇噪音會讓一些車主誤以為是發動機怠速波動。這些都是正?，F象，不用擔心。

解決方法：不要太擔心正?，F象。

7.排氣扇松動。

解決辦法：修排氣扇。

8.發動機橡膠墊和空調壓縮機松動。

解決方法：固定發動機橡膠墊和空調壓縮機。

9.節流閥臟了。清洗節流閥幾乎是靈丹妙藥。不管是什么問題，都容易牽扯到節流閥。油門臟會導致怠速不穩，但如果臟到影響怠速，很可能會導致加速響應慢。

解決方法：清潔油門。

10.燃油供應系統問題。燃油供應系統中最常見的問題在于噴油器。原因有很多。比如噴油器積碳過多，影響噴油量和霧化。比如汽油中雜質過多導致噴油器堵塞或者針閥關閉不嚴密。這些問題都會導致噴油量過多或過少，導致混合氣過多或過少，自然會導致怠速抖動。

解決方法：確保燃油噴射量的測量處于正確的位置。對于其他問題，請到4S商店或維修店檢查故障機器并進行維修。

汽車保養方法：

1.使用優質潤滑油；

2.定期更換機油和濾芯；

3.保持曲軸箱通風良好；

4.定期清潔曲軸箱和水箱。