汽車(chē)空調(diào)吹熱風(fēng)是怎么回事
1.制冷模式未開(kāi)啟:AC是空調(diào)制冷的按鍵,空調(diào)壓縮機(jī)只有按下才會(huì)開(kāi)始工作;忘記按AC鍵,壓縮機(jī)就不工作了,自然也就沒(méi)有冷風(fēng)了。
2.汽車(chē)空調(diào)制冷劑不足:如果你的車(chē)購(gòu)買(mǎi)了兩三年,然后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷或者不夠冷,很可能是制冷劑的問(wèn)題。
3.開(kāi)外循環(huán):邊開(kāi)空調(diào)邊開(kāi)外循環(huán)無(wú)疑是把車(chē)外的熱氣引入車(chē)內(nèi),空調(diào)的制冷效果自然會(huì)變差。因此,天氣炎熱時(shí),應(yīng)在外循環(huán)通氣后盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。
4.空調(diào)系統(tǒng)有泄漏:如果剛加了制冷劑,情況有所好轉(zhuǎn),時(shí)間久了不冷了,說(shuō)明汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏嚴(yán)重,需要專業(yè)的側(cè)漏維修。
5.壓縮機(jī)打滑松動(dòng):即冷凝器制冷量下降,導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。汽車(chē)電源,低電壓導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)電離合器吸力下降,或電動(dòng)離合器壓盤(pán)與皮板之間有油污等。這些都會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)(打滑)的現(xiàn)象,也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。
6.空調(diào)濾芯堵塞:取出濾芯清洗即可。
7.水箱和冷凝器太臟:影響冷卻循環(huán)水箱和冷凝器,都是汽車(chē)冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要部件。隨著汽車(chē)的長(zhǎng)期使用,灰塵、泥沙,甚至樹(shù)葉和柳樹(shù)的絨毛都會(huì)粘附在上面,從而影響水溫和空調(diào)制冷的性能。在這種情況下,有必要清洗冷凝器和水箱的表面。
8.冷熱開(kāi)關(guān)故障:這種情況很少見(jiàn)。一般可能一直有冷風(fēng),也可能有熱風(fēng)和冷風(fēng),也可能有熱風(fēng)然后啟動(dòng)故障消失。這是因?yàn)殡m然汽車(chē)制冷和制熱使用的熱源不同,但是兩個(gè)熱源分別在兩個(gè)風(fēng)箱里,但是共用一個(gè)風(fēng)扇和風(fēng)道,冷熱開(kāi)關(guān)的作用是控制兩個(gè)熱源之間的一個(gè)翻板,來(lái)決定風(fēng)扇吹來(lái)的風(fēng)是通過(guò)暖風(fēng)箱吹進(jìn)風(fēng)道還是通過(guò)空調(diào)的蒸發(fā)箱吹進(jìn)風(fēng)道。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)和凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境,減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高駕駛安全性。汽車(chē)廣泛用作集成空調(diào)系統(tǒng),其布置是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。也就是所謂的空調(diào)總成。
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