汽車(chē)空調(diào)吹熱風(fēng)是怎么回事

1.制冷模式未開(kāi)啟：AC是空調(diào)制冷的按鍵，空調(diào)壓縮機(jī)只有按下才會(huì)開(kāi)始工作；忘記按AC鍵，壓縮機(jī)就不工作了，自然也就沒(méi)有冷風(fēng)了。

2.汽車(chē)空調(diào)制冷劑不足：如果你的車(chē)購(gòu)買(mǎi)了兩三年，然后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷或者不夠冷，很可能是制冷劑的問(wèn)題。

3.開(kāi)外循環(huán)：邊開(kāi)空調(diào)邊開(kāi)外循環(huán)無(wú)疑是把車(chē)外的熱氣引入車(chē)內(nèi)，空調(diào)的制冷效果自然會(huì)變差。因此，天氣炎熱時(shí)，應(yīng)在外循環(huán)通氣后盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。

4.空調(diào)系統(tǒng)有泄漏：如果剛加了制冷劑，情況有所好轉(zhuǎn)，時(shí)間久了不冷了，說(shuō)明汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏嚴(yán)重，需要專業(yè)的側(cè)漏維修。

5.壓縮機(jī)打滑松動(dòng)：即冷凝器制冷量下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷量下降。汽車(chē)電源，低電壓導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)電離合器吸力下降，或電動(dòng)離合器壓盤(pán)與皮板之間有油污等。這些都會(huì)導(dǎo)致類(lèi)似驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)(打滑)的現(xiàn)象，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷。

6.空調(diào)濾芯堵塞：取出濾芯清洗即可。

7.水箱和冷凝器太臟：影響冷卻循環(huán)水箱和冷凝器，都是汽車(chē)冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要部件。隨著汽車(chē)的長(zhǎng)期使用，灰塵、泥沙，甚至樹(shù)葉和柳樹(shù)的絨毛都會(huì)粘附在上面，從而影響水溫和空調(diào)制冷的性能。在這種情況下，有必要清洗冷凝器和水箱的表面。

8.冷熱開(kāi)關(guān)故障：這種情況很少見(jiàn)。一般可能一直有冷風(fēng)，也可能有熱風(fēng)和冷風(fēng)，也可能有熱風(fēng)然后啟動(dòng)故障消失。這是因?yàn)殡m然汽車(chē)制冷和制熱使用的熱源不同，但是兩個(gè)熱源分別在兩個(gè)風(fēng)箱里，但是共用一個(gè)風(fēng)扇和風(fēng)道，冷熱開(kāi)關(guān)的作用是控制兩個(gè)熱源之間的一個(gè)翻板，來(lái)決定風(fēng)扇吹來(lái)的風(fēng)是通過(guò)暖風(fēng)箱吹進(jìn)風(fēng)道還是通過(guò)空調(diào)的蒸發(fā)箱吹進(jìn)風(fēng)道。

汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、通風(fēng)和凈化的裝置。可以為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高駕駛安全性。汽車(chē)廣泛用作集成空調(diào)系統(tǒng)，其布置是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。也就是所謂的空調(diào)總成。