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    2. 發(fā)動機一缸缺火還能開嗎

      2022-11-07 09:19:57 作者:蔡金盛
      發(fā)動機一缸仍然可以不著火啟動,但是發(fā)動機的功率會下降,運行平順性也會下降。氣缸失火是指發(fā)動機有一個氣缸不點火就不工作,這是一種常見的現(xiàn)象。大多數(shù)氣缸失火是由火花塞或點火線圈故障引起的。所有汽車都有火花塞和點火線圈,它們也是發(fā)動機點火系統(tǒng)的主要部件。火花塞是易損件,需要定期更換。如果長時間不更換火花塞,火花塞的電極間隙會變大,影響火花塞的點火能量。

      有直列發(fā)動機,V型發(fā)動機,B型發(fā)動機,R型發(fā)動機和W型發(fā)動機。

      1.直列式發(fā)動機

      直列發(fā)動機是常見的一種,用字母l表示,比如L4表示直列四缸發(fā)動機。這種布局意味著發(fā)動機的所有氣缸都以相同的角度排列,并且只使用一個氣缸蓋。其氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也是氣缸排列中最簡單的。

      2.v型發(fā)動機

      V型發(fā)動機是一種V型發(fā)動機,將氣缸分為兩組,將相鄰的氣缸按一定的角度排列在一起。從側(cè)面看,氣缸呈V形,所以稱為V型發(fā)動機。通常夾角為90度,但在實際應(yīng)用中,90度夾角在橫向距離上更寬,給機艙的布置帶來不便。

      3.B型發(fā)動機

      b型水平對置是一項制造成本和技術(shù)難度都非常高的技術(shù)。它的優(yōu)點是重心低,對車輛的穩(wěn)定性很有幫助。而且活塞橫向?qū)ΨQ運動,所以發(fā)動機的乘坐舒適性比V型好。缺點是車身太大,不利于布局。

      4.R型發(fā)動機

      轉(zhuǎn)子發(fā)動機的氣缸非常特殊。通常,活塞做往復(fù)運動,而轉(zhuǎn)子做旋轉(zhuǎn)運動。它具有功率大、效率高、體積小、重量輕、重心低等特點。但是維護極其困難,使用壽命短是缺點之一。

      5.w型發(fā)動機

      W型發(fā)動機近似W型,實際上屬于V型發(fā)動機。W型發(fā)動機的氣缸排列是兩個小V形組成一個大V形,兩組V形發(fā)動機共用一個曲軸。

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