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    2. 汽車空調漏氟

      2022-11-04 09:24:58 作者:蔡金盛
      汽車空調氟泄漏的原因及解決方法:

      1.喇叭口做得很差。

      原因:喇叭口邊緣重疊;

      擴口前,切割接管歪斜;

      連接管壁厚不均導致喇叭口壁厚不均;

      喇叭口尺寸過小或過大;

      內壁有碎屑和毛刺;

      喇叭口有裂紋;

      喇叭口內壁劃傷。

      解決方法:嚴格按照擴口工藝要求制作喇叭口,使喇叭口表面光滑,周邊平整;管道應順直,嚴禁用未加工的彎管和凹凸不平的連接管擴大喇叭口。

      2.管接頭沒有涂冷凍油。

      原因:安裝或維修時,空調室內機和室外機的連接管口沒有涂冷凍油;或者管道固定、密封不好,導致空調漏氟。

      解決方法:在連接管內外接頭處均勻涂抹冷凍油,調整管路位置,擰緊空調室內外機連接管的漏氟、出銅帽,根據(jù)安裝工藝定量加檢漏。

      3.喇叭口和截止閥面安裝不到位。

      原因:喇叭口與截止閥面或內部蒸發(fā)器連接處連接前固定,或連接偏差過大,導致緊固不均勻。

      解決方法:用手將喇叭口固定在接頭中央,同時固定螺母,確保固定到位。

      4.管道故障

      原因:空調室內外機用管道連接時,管道彎曲角度過小,也會造成管道彎曲、開裂、泄漏或無氟。

      解決方法:用管道連接空調室內外機時,適當增大管道的彎曲半徑,防止管道彎曲致死;有氟泄漏的管道應及時修理或更換。

      5.制冷系統(tǒng)有漏洞。

      原因:更換制冷系統(tǒng)零件時,零件二次安裝不嚴密,會造成管路和制冷系統(tǒng)漏氟。

      解決方法:在整個制冷系統(tǒng)的管路和有焊接點的部位涂上濃度較低的肥皂水進行檢漏。測試條件要求制冷系統(tǒng)充滿氮氣或氟。注意仔細檢查管路的油污,依次找出泄漏點,根據(jù)實際情況進行修理或更換零件。

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