車上故障燈亮怎么回事

1.假故障，報故障碼，但工作正常。可能是某個操作超出了計算機的控制范圍，計算機反饋了故障代碼。

解決方法：如果是偽故障，可以先排除，再看是不是跳錯了。

2.有小故障，發動機無明顯故障。根據電腦檢測信息和進一步檢查，發現確實存在某種故障，不影響正常行駛或影響不大。

解決方法：需要及時發現并解決。

3.故障比較大，肉眼和駕駛經驗都能感覺到，嚴重影響發動機正常工作，比如發動機動力明顯不足，很可能是氧傳感器的問題等。

解決方法：需要立即修復。

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可能的原因：

維護問題

發動機維護不當是發動機故障的最常見原因。眾所周知，汽車都有一定的保養期。如果車主沒有按時保養它們，再加上不良的駕駛習慣，發動機的運行負擔就會增加。只有故障燈能提醒你關心你的車。

油質量問題

這里所說的燃油包括燃油和機油。我們知道，汽車加的燃料一般都有標簽，機油也分半合成和全合成。廠家一般會推薦車主使用哪個標號的燃油。如果不按要求添加，就會有半合成和全合成的區別。廠家一般會推薦車主用哪個標簽。

混合氣體燃燒不良

火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞故障是發動機混合氣燃燒不良的主要原因。混合氣燃燒不良導致的積碳或爆震，最終會被發動機的氧傳感器監測到，并報告給ECU后，故障燈會自然亮起，給出警告。

氧傳感器故障

目前汽車上一般安裝兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。它們的作用是檢測發動機在不同工況下的空燃比。同時，前一個為ECU行車電腦提供信號，調整噴油量，計算點火時間。后者用于測試三元催化轉化器的操作。如果其中一個有問題，或者塞子損壞或松動，就會導致混合氣過稀或過濃，發動機故障燈就會亮。

空氣流量傳感器故障

如果空氣流量傳感器工作不正常，ECU得不到正確的進氣信號，問題也會和上面類似，發動機也會運轉異常。

發動機爆震

如果車輛發生爆震，車輛會很微弱，有噪音，甚至會敲缸。此時，車輛發動機故障燈也會亮起。

水溫傳感器損壞

如果水溫傳感器損壞，空燃比會被稀釋或變濃，導致發動機工作不正常，導致發動機故障燈亮起。

發動機氣缸不足

發動機缺缸后，車輛會消耗大量燃油，冒黑煙，加速無力，抖動嚴重，發動機噪音增大。

車輛上的故障燈也可能是車輛尾氣沒有達標的現象。當燃油燃燒不良、催化轉化器失效、車輛進氣管積碳過多、噴油器堵塞、傳感器失效、車輛發動機缺火時，就會出現車輛故障燈亮起的現象。而在車輛油質不好的時候，發動機故障亮起的現象居多。

這輛汽車的發動機運轉不好。比如油門踏板、節氣門位置傳感器、空氣流量計出現問題，或者曲軸傳感器出現故障，線路接觸不良時，故障燈就會亮起。

總之，汽車故障燈的原因很多。出現這種問題時，一定要及時修理，保證行車安全。