二手車檢測(cè)步驟
其實(shí)外觀是二手車最容易騙人的。以現(xiàn)在的翻新和漆面修復(fù)技術(shù),肉眼真的分辨不出漆面的修復(fù)程度。原漆面正常厚度在80到150微米左右,噴了一層漆200多微米,金屬板修補(bǔ)了500多微米。
2.機(jī)艙
對(duì)于機(jī)艙兩側(cè)擋泥板上的螺絲,要知道擰松的螺絲需要工具,擰松的螺絲有痕跡。沒換的是一樣的顏色。松動(dòng)可以說明葉板經(jīng)過磕碰修復(fù)調(diào)整,如嚴(yán)重更換。在發(fā)動(dòng)機(jī)各部分螺栓已經(jīng)拆卸的情況下,要特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)大修。
3.樹干
打開行李箱,把它翻到底板。底板側(cè)面有一層密封膠。一般來說,密封膠都是機(jī)器刷或者手工刷。它們都是肉色和銀灰色??矗芊鈩┛雌饋硐袼⒆?。很粗糙,但是很光滑。是原廠的。被追修過的樹干里的膠會(huì)密如蜂窩,非常不規(guī)則。
4.ABC支柱門
為了車門。先試試關(guān)門的聲音,門的整體線條和縫隙。最重要的是,注意B柱上的膠帶。如果是原裝的,請(qǐng)打開膠帶。沒什么區(qū)別。正常焊點(diǎn),非常光滑。如果B柱已經(jīng)壞了,修好了,那么這個(gè)位置就粗糙了。正常情況下修復(fù)時(shí)沒有原始焊點(diǎn)。很平。
5.室內(nèi)全景
檢查內(nèi)部儀表板的磨損程度,每個(gè)螺栓是否有拆卸痕跡;檢查主氣囊和方向盤有無色差拆解痕跡。
6.檢查底盤。
如果可能的話,建議是把車抬起來,檢查一下底盤。
7.拒絕低價(jià)陷阱:可以和事故車保持一定距離。
8.觀察螺絲:汽車發(fā)生碰撞后需要維修或更換。
9.輪胎檢查:檢查輪胎內(nèi)外的磨損程度和輪胎的對(duì)稱性。
10.方向盤、擋把、中控按鈕、門窗按鈕、座椅等部件的磨損程度。
11.觀察玻璃標(biāo)識(shí)印刷的字體是否清晰,生產(chǎn)日期是否與汽車生產(chǎn)日期一致。
以上內(nèi)容可以概括為以下幾點(diǎn):
1.買車不要只看外觀。
第二,考察地點(diǎn)要精致。
3.有一定的相關(guān)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
四。配備專業(yè)測(cè)試工具
5.如果不知道怎么買車,找獨(dú)立的第三方專業(yè)檢測(cè)。
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