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    2. 汽車儀表盤發動機顯示黃燈

      2022-11-03 12:29:58 作者:蔡金盛
      儀表板發動機燈呈黃色的原因如下:

      1.氧傳感器故障:

      大多數汽車都裝有兩個氧傳感器,一個在三元催化器前面,一個在三元催化器后面。前氧傳感器的作用是檢查發動機在不同工況下的空燃比。同時ECU電腦根據這個信號調整噴油量,計算點火時間。關鍵是檢查三元催化轉化器的工作情況。如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動,混合氣將過稀或過濃,從而導致故障燈亮起。

      解決方法是更換氧傳感器。

      2.空氣流量傳感器故障:

      空氣流量計將吸入的空氣量轉換成電信號,并將其傳輸到發動機計算機。根據最佳空燃比,ECU間接確定燃油量。如果空氣流量傳感器或電路出現故障,發動機電腦無法得到準確的進氣信號,無法調整正常的燃油量,導致混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作,有時還會伴有發動機故障問題燈。

      解決方法是更換空氣流量傳感器。

      3.火花塞上的積碳:

      市場上質量參差不齊的燃油和擁堵城市的汽車火花塞容易造成積碳,會導致啟動困難、怠速不穩、加速性差、排氣量過大、油耗增加、反啟動黃燈等異常現象。

      解決辦法是清潔火花塞積碳。

      4.水溫傳感器損壞:

      水溫傳感器內部有一個熱敏電阻。溫度越低,電阻越高;溫度越高,電阻越低。當發動機水溫較低時,水溫傳感器輸入ECU的水溫信息,使空燃比變濃,從而使發動機穩定工作。此時,如果水溫傳感器不發出冷機狀態信息,會稀釋空燃比,影響發動機轉動。同樣,如果暖機后發送冷機信息,空燃比會變濃,發動機可能無法正常工作。

      解決方法是更換水溫傳感器。

      5.汽油質量差:

      發動機工作不正常,導致儀表盤上發動機黃燈。

      解決方法:使用更高質量的汽油。

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