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    2. 連桿瓦螺栓孔的作用是什么

      2022-11-04 16:34:32 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車】連桿瓦螺栓孔的作用是裝配時產生足夠的預緊力,使發(fā)動機在工作時飛輪與曲軸結合面間產生的摩擦力矩能夠傳遞扭矩,同時也是為了防止工作中連桿軸瓦發(fā)生轉動或軸向移動。

        發(fā)動機型號,型號不同,扭力也不相同:

        (1)連桿瓦蓋的來扭力要比曲軸瓦蓋的扭力小;

        (2)柴油車要比汽油車的扭力要大源;

        (3)具體需要多大的力矩,一般都是按照規(guī)定,說明書上要求來進行。

        汽車缸蓋連桿蓋曲軸蓋螺絲大瓦蓋8扭力,小瓦蓋6扭力。每種車型的發(fā)動機壓縮比都不盡相同,因此螺栓的扭力是不相同的,可以用扭力扳手在拆螺時計下是多少牛/復米。

        按連接的受力方式分:分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分:有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等制。其中六角頭是最常用的,一般沉頭用在要求連接的地方。

        擴展資料:普通螺栓按照制作精度可分為A、B、C三個等級,A、B級為精制螺栓,C級為粗制螺栓。對于鋼結構用連接螺栓,除特別注明外,一般為普通粗制C級螺栓。不同的級次加工的方法存在差異,通常對應加工方式如下:1A、B級螺栓的栓桿由車床加工而成,表面光滑,尺寸精確,其材料性能等級為8.8級,制作安裝復雜,價格較高,很少采用;2C級螺栓用未加工的圓鋼制成,尺寸不夠精確,其材料性能等級為4.6級或4.8級。抗剪連接時變形大,但安裝方便,生產成本低,多用于抗拉連接或安裝時的臨時固定。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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