標志206自動擋油在哪加

　　【太平洋汽車】標志206自動擋變速箱油在發(fā)動機艙尾的變速箱殼體上方的加油螺絲孔上加，變速箱油的更換方法：1、拆下變速箱護板，松開油底殼上的螺絲，把舊變速箱油放掉；2、擰開油底殼的螺絲，取下油底殼；3、將新的油底殼打上密封膠并擰緊；4、松開變速箱左側(cè)的螺絲即可進行加油。

　　標致206自動變速箱的加油口在蓄電池和發(fā)動機的中間位置，自動變速箱相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速來進行自動換擋操縱的變速裝置。核心在實現(xiàn)自動換擋，所謂自動換擋汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車的運行工況，自動換入不同檔位工作。

　　自動變速箱不用離合器換擋，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點也多，對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏；費油不經(jīng)濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術部分改善了這方面的問題；機構(gòu)復雜，修理困難。

　　在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動的液壓油會產(chǎn)生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅(qū)動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

　　一般情況下需要每兩年更換一次自動變速箱潤滑油（簡稱ATF ），每行駛4萬公里需要對自動變速箱進行清洗維護。超過99%的自動變速箱失效都是由于過熱和自動變速箱潤滑油久未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)引起的。對于自動變速箱的保養(yǎng)，合理更換自動變速箱潤滑油是關鍵。如果自動變速箱潤滑油老化、變，將會使內(nèi)部的傳動機件抗磨能力下降，縮短自動變速箱的使用壽命。

　　和手動擋相比，自動變速箱在結(jié)構(gòu)和使用上有很大不同。手動擋主要通過調(diào)節(jié)不同齒輪組合來更換擋位，而自動變速箱是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速的目的。其中液力變扭器是自動變速箱最具特點的部件。

　　它由泵輪、渦輪和導輪等構(gòu)件組成，泵輪和渦輪是一對工作組合，泵輪通過液體帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，而泵輪和渦輪之間的導輪通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現(xiàn)轉(zhuǎn)速差并實現(xiàn)變速變矩功能，對駕駛者來說，只需要以不同力度踩住踏板，變速箱就可以自動進行擋位升降。

　　由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會隨發(fā)動機工作變化自行操縱行星齒輪，從而實現(xiàn)自動變速變矩。為了滿足行駛過程中的多種需要（如泊車、倒車）等，自動變速箱還設有一些手動撥桿位置，像P擋（停泊）、R擋（后擋）、N擋（空檔）、D擋（前進）等。

　　從性能上說自動變速箱的檔位越多，車在行駛過程中也就越平順，加速性也越好，而且更加省油。除了提供輕松愜意的駕駛感受，自動變速箱也有無法克服的缺陷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）