獵豹黑金剛油箱多大容量

　　【太平洋汽車】獵豹黑金剛油箱的容積是78升，油箱設計為該容積原因是為了滿足油箱加滿油時可以行駛600公里以上路程，該車的百公里平均油耗為11.2升，使用95號或更高的無鉛汽油，汽車的油箱容積決定了汽車的行駛里程，油箱越大跑得越遠。

　　但是，同樣隨之而來的就是車流量的增多，那么在這種環境下，加上川藏線本身的艱苦環境，怎樣的SUV才更適合“勇闖”呢？條件其實很簡單，夠硬，夠持久，夠省心，還要夠舒服即可，要是還不懂，不妨看看以下幾款SUV。

　　三菱 帕杰羅指導價：34.98—42.98萬支持油品：92號，油箱容積：88L身為家族的旗艦，三菱給帕杰羅取名“PAJERO”，本意就是一種生活在阿根廷巴塔戈里亞高原的山貓。而既為“山貓”，像川藏線、滇藏線（國道

　　214）這樣蜿蜒崎嶇的山路自然就是它的天下了，獨特的梯形車架半承載式車身，不僅給它帶來了強勁雄厚的力量，相比一般的硬派SUV還具有不錯的舒適性，這在長途穿越的川藏線上極其重要。

　　獵豹 黑金剛指導價：10.98—17.98萬支持油品：92號，油箱容積：95L獵豹黑金剛也是川藏線上的常客之一。得益于三菱技術背書，黑金剛雖經久未換代，但那粗獷豁達的硬漢造型、安全可靠的機械素質、強悍穩定的分時四驅系統依然能夠給人信心十足，在界內甚至有“國產山貓”之稱。如果是早些年的黑金剛，還能淘到一些搭載進口發動機的車型，實是一款難得的國產進藏神車。

　　豐田 普拉多指導價：44.38—61.58萬支持油品：95號，油箱容積：87L毋庸置疑，“霸道”普拉多是最適合川藏線的神車之一。極度追求可靠性的工匠精神鑄就了普拉多眾多“二十年無大修”的良譽口碑，也是其數十載即使加價銷售亦有大批粉絲擁躉的原因。此外，舒適與越野兼存的調性、強大的全路況功底等都是與川藏線消費需求的契合點。

　　當然，比普拉多性能更強，空間更大的“大哥”蘭德酷路澤（陸巡）自然更適合川藏線。但大師為啥沒有推薦陸巡呢？因為它貴！

　　福特 F-150指導價：52.38—57.28萬支持油品：92號，油箱容積：136L像西藏這種山高皇帝遠又不限柴的地方，兼具極強拉貨裝載能力和越野通過性的皮卡車自然也是大受歡迎。而在皮卡車當中，舒適性比較出色同時造型又最為討喜的應該就屬福特的F-150了，3.5T雙渦輪+10AT的加持，讓它在皮卡界也是一個極其兇殘的存在。開著它走在川藏線上，天生自帶俯視一切的霸氣光環，連撩妹屬性都能上升幾分。

　　日產 途達指導價：16.98—24.58萬支持油品：92號，油箱容積：73L途達是東風日產剛“入伙”的一款越野新秀，基于納瓦拉的皮卡底子而造，采用了非承載車身。雖國產“改裝”成SUV后減配了不少，但與生俱來的越野性子絲毫未減，加之改善后日產自帶的舒適屬性，價格也在同級別越野SUV里也不算太貴，用來跑川藏線也是一個十分不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）