捷尼賽思GV60 綜合最大功率可達435馬力

在今年的古德伍德速度節上，捷尼賽思帶來了旗下首款純電動SUV——GV60的實車，新車基于現代汽車集團E-GMP架構打造，與現代IONIQ 5和起亞EV6（查成交價|參配|優惠政策） GT可以說是姊妹車，但它將率先一步引進國內，11月10日迎來中國首秀。

外觀方面，捷尼賽思GV60（查成交價|參配|優惠政策）整體造型流暢個性，前臉處是典型的家族風格，分體式大燈與夸張的格柵造型依然醒目。

側面，新車則有著獨特的跨界轎跑式線條，大溜背式的車頂清晰可見，但并不算很長，CD柱部分還有著特殊的鍍鉻夾角成為點睛之筆。而其他諸如隱藏式車門把手，大尺寸氣動輪轂等元素也沒有缺席，顯示出不錯的未來感。

在車尾部分，雙橫杠式的尾燈與車頭形成對應，而最為醒目的當屬翹起的平臺式的尾翼設計進一步增強了運動感。后保險杠部分巨大的黑色區域中央懸掛有車牌，整體設計顯得相當的時尚。

在內飾部分，新車則將純電動車的科技風與捷尼賽思特殊的設計語言有機地結合，雙聯懸浮式大尺寸液晶屏已經成為目前全世界純電動車的標配，在此基礎上新車采用了相當平直的設計，但貫穿式出風口，空調控制區，車門板等各處都融入了扁平的橢圓形裝飾元素，顯得相當的獨特。

在動力方面，新車在海外都有著相當復雜的總成，入門版本為后置單電機，最大功率228馬力，而頂配版本則為前后雙電機組成電控四驅系統，綜合最大功率可達435馬力，更有額外的boost模式，百公里加速最快僅用4秒。

雖然性能雖然很強，但續航只有451公里，當然縮水不嚴重的話完全夠用，你覺得新車定價在哪個區間最為合適呢？

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