大眾探岳和奧迪Q5的區別

　　【太平洋汽車】奧迪Q5全系標配第三代EA8882.0TFSI發動機，大眾探岳將搭載型號為CUG的2.0T（高功率）發動機和型號為DBF的2.0T（低功率）發動機。

　　大家都知道奧迪是大眾旗下的汽車品牌，而這兩個品牌之間的車型零部件往往有著非常高的通用率，這就使得很多人總會認為奧迪就是高配版的大眾。其中奧迪Q5和大眾探岳的四驅系統也被拿來比較了，究竟探岳的四驅和Q5的四驅一樣嗎？

　　并不一樣，首先奧迪Q5L是基于MLB Evo平臺打造而來，車內搭載名為“quattro ultra”的適時四驅系統，比配備多片式離合器，需要注意的是，這套“quattro”已經不是曾經搭配托森時候的純正“quattro”了，所以使得奧迪Q5L變得更加適合城市道路駕駛。

　　而大眾探岳則是基于MQB A2平臺打造而來，探岳的4MOTION四驅系統來自博格華納，是第五代瀚德Haldex全時四驅，配備一組電控多片離合器式的限滑差速器，輪間靠電子限滑控制，是比較常見的一種四驅系統。

　　簡單來說，奧迪Q5L在日常行駛的時候還是以前驅為主，只有當車輛遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況的時候，車輪的四驅系統才會介入。所以日常城市道路行駛不需要用到四驅系統的時候，奧迪Q5L的行駛感受和兩驅車還是沒有太大差別的。

　　而大眾探岳的全時四驅則會持續向四個車輪輸出動力，雖然事實上探岳在實際行駛時后橋能夠分到的動力僅有5%，并且車主在日常駕車過程中也很難感受到這是輛全時四驅車，但是這也能很好地看出探岳和奧迪Q5L的四驅并不一致。

　　奧迪Q5L和探岳四驅哪個好？

　　奧迪Q5L的“quattro ultra”采用的是麥格納的縱置四驅，而探岳的“4 MOTION”是瀚德的橫置四驅，從越野性的角度上看的話，縱置四驅系統具有先天優勢，所以理論上奧迪Q5L的四驅系統會比大眾探岳的表現更加出色。

　　但是實際上對于這兩款車而言，不論是Q5L還是探岳的定位都屬于城市SUV，消費者選擇四驅版城市SUV的主要目的并非是要開著車輛去跑山越野的，更多的是把四驅系統當成了安全性配置，讓車輛在高速過彎或者冰雪路面擁有更強的穩定性。

　　所以我們并不用糾結于這兩款車究竟誰強誰弱，畢竟對于大部分消費者來說這兩款車的性能表現都綽綽有余了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）