節(jié)溫器壞了的危害

　　【太平洋汽車】節(jié)溫器的作用是使發(fā)動機不至于過冷，節(jié)溫器是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入水箱的水量，改變水循環(huán)以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在適合的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)溫器必須保持良好的工作狀態(tài)，否則會影響發(fā)動機的正常工作，造成發(fā)動機過熱或過冷，功率下降，油耗增加，所以要加強節(jié)溫器的檢查和維護。

　　節(jié)溫器的作用是根據(jù)發(fā)動機內(nèi)冷卻水溫度的高低，自動調(diào)節(jié)大循環(huán)或小循環(huán)，控制進入散熱器的水量，以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

　　節(jié)溫器壞了對車的危害在汽車的長期使用中，節(jié)溫器有時會失效，因此造成發(fā)動機過熱或過冷，功率下降，油耗增加，所以要加強節(jié)溫器的檢查和維護。

　　節(jié)溫器的檢查.

　　（1）節(jié)溫器的隨車檢查可在發(fā)動機冷態(tài)時進行相關(guān)檢查，先打開水箱加水蓋，啟動發(fā)動機，觀察水箱內(nèi)冷卻水，若很平靜，則表明節(jié)溫器冷態(tài)工作正常。

　　這是因為，在水溫低于70°C時，節(jié)溫器處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉：只有當水溫高于80°C時，主閥門才會漸漸打開，水箱內(nèi)循環(huán)開始工作。若水溫表指示在70°C以下，水箱進水管處有水流動且水溫微熱，則表明節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

　　由于節(jié)溫器冷態(tài)工作正常，發(fā)動機工作初期，水溫會很快上升，當水溫上升到80°C后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常；反之，水溫一直升高很快，且內(nèi)壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明是主閥門有卡滯而突然打開的原因。水溫表指示在70~80°C時，打開水箱蓋及放水開關(guān)，用手感受其水溫，若都燙手，說明節(jié)溫器正常；若加水口處水溫低，且水箱上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

　　（2）節(jié)溫器的離車檢查也可從發(fā)動機上拆開節(jié)溫器殼，取出節(jié)溫器，清潔節(jié)溫器上的水垢等污物后，進行更準確的檢查。

　　1外觀檢查節(jié)溫器應無破損，如有破損則予以更換。

　　2性能檢查將節(jié)溫器用鐵絲吊在燒杯內(nèi)的水面下，使之離開燒杯底部20~30min。緩慢地加熱燒杯到節(jié)溫器開閥溫度，檢查節(jié)溫器是否處于開閥狀態(tài)。繼續(xù)加熱到節(jié)溫器閥全開溫度，保持5min，檢查節(jié)溫器能否全開。如果不滿足要求，則需要更換。

　　上述方法也是4S店維修人員判斷節(jié)溫器性能常用的方法。

　　當天氣炎熱時，有些人為了提高散熱效果，將節(jié)溫器拆除。

　　這種做法不可取，會帶來以下危害：

　　一是造成發(fā)動機的冷機時冷卻系統(tǒng)大、小循環(huán)同時進行，預熱時間大大增加，機械磨損增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）