馬自達(dá)6油箱亮黃燈

　　【太平洋汽車(chē)】馬自達(dá)6油箱亮黃燈的原因：1、油表指針故障；2、油位傳感器損壞；3、油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；4、油位傳感器出現(xiàn)污漬；5、油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開(kāi)路、虛接；6、燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重；7、儀表電路異常或電器元件虛接老化。

　　虧油行駛不要超20公里。

　　最好是在油表亮燈后就去加油，虧油情況下行駛對(duì)汽油泵會(huì)有損害。如果油表亮燈后，行駛20公里之內(nèi)沒(méi)什么問(wèn)題，但超出這個(gè)范圍就要小心行駛。

　　馬自達(dá)6的制動(dòng)系在引入ABS防抱死系統(tǒng)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）后，汽車(chē)的制動(dòng)性能大大地提高了。急剎車(chē)時(shí)，通過(guò)FBD系統(tǒng)進(jìn)行合理的制動(dòng)力分配，可以使剎車(chē)距離大大降低。

　　它還裝備了前排雙安全氣囊，雙側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾，提高了主動(dòng)和被動(dòng)安全性，最大程度地避免車(chē)禍的發(fā)生和人員傷亡。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)選配：馬自達(dá)6將配備兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升和2.3升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用連續(xù)正時(shí)氣門(mén)控制技術(shù)與可變氣門(mén)時(shí)間技術(shù)VVT，這兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用可以大大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和更大的動(dòng)力。

　　還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放量。最重變的一點(diǎn)是，VVT技術(shù)的運(yùn)用大幅度地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。 工程師們還采用了新的布局和密封方式將發(fā)動(dòng)機(jī)可能傳給車(chē)身的振動(dòng)降到最低。這款2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了8個(gè)平衡塊，在精密安裝后，既提高了穩(wěn)定性又降低了噪聲和振動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）