廣西森馬汽車?寶駿530最新報價?歡迎品鑒

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?廣西森馬汽車本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 5座 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 6座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動舒適型 全球車周年紀念版 7座 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 5座 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 6座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動豪華型 全球車周年紀念版 7座 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 5座 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 7座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 手動尊貴型 全球車周年紀念版 6座 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 5座 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 6座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 全球車周年紀念版 7座 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 5座 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 7座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴互聯型 全球車周年紀念版 6座 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 5座 國VI 7.08萬 - 7.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 6座 國VI 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動舒適型 7座 國VI 7.18萬 - 7.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 5座 國VI 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 6座 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 5座 國VI 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 7座 國VI 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT豪華互聯型 6座 國VI 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 5座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 6座 國VI 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T CVT尊貴互聯型 7座 國VI 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動舒適型 7座 國VI 8.18萬 - 8.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動精英型 7座 國VI 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 手動豪華型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 7座 國VI 9.28萬 - 9.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 7座 國VI 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶駿530前臉呈現出簡樸的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車尺寸4690/1835/1750mm，軸距2750mm。車側呈現出素凈的設計風格，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　寶駿530內飾造型走了柔和路線，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　寶駿530配備1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

寶駿530在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@mb46919876說道：“說到動力方面還是要給寶駿530一個大大的贊的，加速過程始終保持平穩，平時開車2千轉上去一點立馬換擋，只是在減速15到18的時候踩點剎車，會有一點拉扯感，不過這種感覺可以忽略不計的。開到現在還是很可以的，油門踩下去很平順，動力跟得上，動力轉向清晰靈活，側傾還是很好的，低速掉頭不用擔心。低速很輕很靈活，總體來說覺得這車是真的蠻好開，估計新手的話也很容易熟悉和駕馭。”

網友@mb46155426說道：“車子整體看上去很大氣，前臉看上去很兇猛霸氣，大中網加上燈組的鍍鉻邊框是整個前臉看上去很硬朗，型鯊出沒。側面腰線從車頭一直貫穿到車尾，還有懸浮式的車頂，使整個側面看上去很有層次感。尾部造型感覺和前臉差不多，尾燈是窄長的造型，看上去很硬朗，也很有層次。排氣管是隱藏的，但后面添加了裝飾排氣管顯色非常協調。”

網友@mb48927403說道：“漂亮程度上來說，挺漂亮，挺霸氣。不過現在看來，前臉略顯單薄，我是指視覺上的單薄。做工嘛，這個價位接縫很細密。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）