2020車險改革后保費對比，保費是高了還是低了

在車險改革草案中，直接惠及消費者的條款調(diào)整主要包括以下幾項：

1.提高強制保險的責任限額。

交強險總賠償責任限額由12.2萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額由11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費用賠償限額由1萬元提高到1.8萬元，財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。

無責賠償限額按同比例調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額由11000元提高到18000元，醫(yī)療費用賠償限額由1000元提高到1800元，財產(chǎn)損害賠償限額保持100元不變。

2.優(yōu)化交強險道路交通事故率浮動系數(shù)。

在提高交強險責任限額的基礎(chǔ)上，結(jié)合各地區(qū)交強險綜合賠付率水平，在道路交通事故費率調(diào)整系數(shù)中引入地區(qū)浮動系數(shù)，浮動費率上限維持30%不變，下浮費率由原來的最低-30%擴大到-50%，從而提高了對未賠付消費者的優(yōu)惠費率。

3.引導行業(yè)在現(xiàn)有保險責任的基礎(chǔ)上增加示范產(chǎn)品車損險的主要保險條款：全車被盜搶劫、單獨碎玻璃、自燃、發(fā)動機涉水、無免賠額、指定修理廠、無法找到第三方約定等七個方面。從而為消費者提供更加全面完善的車險保障服務(wù)。支持行業(yè)開發(fā)車輪單獨損失險、醫(yī)療保險、外部藥物責任險等附加保險產(chǎn)品。

4.提高商業(yè)車險的責任限額。

結(jié)合經(jīng)濟社會發(fā)展水平，支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責險責任限額由5-500萬元提升至10-1000萬元。

5.豐富商業(yè)車險產(chǎn)品。

行業(yè)支持制定新能源車險、駕乘人員意外險、機動車延保保險示范條款，探索在新能源汽車和符合條件的傳統(tǒng)車輛上開發(fā)機動車里程保險(UBI)等創(chuàng)新產(chǎn)品，制定車險增值服務(wù)保險示范條款，包括檢驗、道路救援、駕駛服務(wù)、安全檢查等。

6.降低額外費用率。

引導行業(yè)將商業(yè)車險產(chǎn)品附加費率上限由35%下調(diào)至25%，預(yù)期賠付率由65%提升至75%。支持財險公司及時報批網(wǎng)銷、電銷等渠道附加費率上限低于25%的商業(yè)車險產(chǎn)品。

7.優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)。

引導行業(yè)在擬定商業(yè)車險無賠款優(yōu)待系數(shù)時，將繳費記錄范圍由上一年度擴大至前三年，降低對消費者意外賠付的費率漲幅。

綜合以上幾個方面，2020年車險改革后，保費降低了，保額增加了，對車主朋友更有幫助。