全新一代豐田普銳斯 “子彈頭”造型

今日（11 月 16 日），全新一代豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）正式發布。作為第五代車型，新車基于豐田 TNGA-C 架構打造整體造型采用類似 " 子彈頭 " 的形式，線條從繁入簡，除此之外在內飾科技感以及動力方面都進行了大幅升級。據悉，新車將在洛杉磯車展進行實車亮相，并將在 2023 年 1 月正式海外上市。讓我們一起來看看新車的特別之處吧。

外觀方面，全新一代豐田普銳斯采用了最新的設計風格，其中前臉部分設置有非常扁平的進氣格柵，并且與左右兩側的大燈融匯一體，有效拉升了前臉的視覺寬度。此外，新車還配備了“C”字形樣式的日間行車燈，并采用向外側上揚的布局，配搭前包圍區域“大嘴”式的通風散熱口以及棱角分明的邊框裝飾件，營造出較強的視覺攻擊性。

從側面來看，全新一代豐田普銳斯的A柱采用大角度傾斜的設計，且幾乎與引擎蓋連成直線，此舉不但展現出優美的車身姿態，同時也有利于優化車輛的風阻系數。此外，新車的車身表面融合了強勁有力的腰線，而后門把手則繼續設置在車窗后部，并采用內嵌式設計。

車尾部分，全新一代豐田普銳斯采用貫穿式尾燈設計，并且在尾燈上方還設置了明顯上翹的擾流板裝置，看起來比較個性和動感。除此之外，新車把牌照安裝區設置在后包圍中間位置，并采用隱藏式排氣的布局，體現出電氣化車型的身份。

至于車身尺寸方面，與上一代車型相比，全新一代豐田普銳斯的車身長度縮短了46毫米，而高度則是降低了50毫米，不過軸距和車身寬度分別增加50毫米和22毫米，所以內部的橫向和縱向空間預計會得到提升。

內飾方面，新車配備高位全液晶儀表盤和多功能方向盤，并采用懸浮式中控大屏，中控臺下方配備了部分實體按鍵。

動力方面，全新一代豐田普銳斯將擁有插電式混合動力以及油電混合動力版本可選，其中插電式混合動力車型搭載由2.0L發動機和電機組成的動力系統，系統綜合功率約為223馬力，0-100公里/小時的加速時間6.7秒，并且在13.6千瓦時電池組的加持下，新車能擁有超過94公里的純電續航里程。值得一提的是，插電式混合動力車型還支持選裝太陽能車頂，但對車輛的續航有多大提升目前還不得而知。

至于全新一代豐田普銳斯油電混合動力版本則提供1.8L混動和2.0L混動共兩套系統，其中2.0L混動系統的綜合輸出功率約196馬力，并配有E-Four四驅系統。

相關車系：普銳斯（海外）