中國電動汽車什么時候能普及?電動車2020年能普及嗎
中國電動車什么時候能以——的優勢遍布全國?
用戶端沒有電動車的污染,所以用戶端的車輛污染是可以消除的。對于人口密度高、汽車擁擠的大城市來說,提高電動車的擁有率對凈化城市空氣非常重要。事實上,在終端環境方面,電動汽車需要比生物碳基燃料更有優勢。去年,中國銷售了57.9萬輛電動汽車。實施燃油車限行的6個城市占40%,更多的是占全球電動車銷量的21%。北京、上海、深圳、天津、杭州、廣州的電動車銷量增幅是全國平均水平的2到4倍。與其他地方相比,這六個城市的政府和汽車共享公司的個人購車比例更高。在中國,電動車的價格往往高于燃油車,但考慮到燃油車的購買難度,往往還是很劃算的。
中國電動車何時遍布全國——瓶頸?
但是電動汽車要真正取代現在的內燃機還有很長的路要走。關鍵問題是汽車攜帶的電量太少。電的儲存一直是個麻煩。雖然現在電池技術發展很快,但是電池能承載的能量密度還是比液體燃料差一個數量級。雖然電動汽車的能量轉換效率需要遠高于內燃機,但是以目前的技術,電動汽車的單次充電行駛行程仍然不能滿足所有人的要求。
中國電動車什么時候能遍布全國?
到2030年,中國新能源汽車總量將達到8000萬輛。屆時,中國汽車保有量估計將超過4億輛,傳統燃油車占比依然不小。這也從另一個側面反映了我國傳統燃油車的退出時間表至少會在2030年以后。根據國家規劃,到2030年,包括電動汽車在內的新能源汽車比例將達到30%以上。目前我國新能源汽車保有量在200萬輛左右,已經呈現出明顯的增長趨勢。這與國家大力支持和鼓勵發展新能源汽車產業有關,力度可以逐年加大。
電動車遍布全國是大勢所趨,但遵循目前的情況,近幾年不會遍布全國。更何況,制定時間表只是要求所有車企停止生產和銷售傳統能源汽車,而不是禁止燃油汽車上路。所以,即使實施了這個政策,我們的燃油車也可以繼續上路行駛。只有傳統能源汽車向新能源汽車轉型,燃油汽車繼續使用的障礙才會越來越多,比如加油站的逐漸縮短和淘汰。如果不加燃料,傳統能源汽車自然會走到盡頭。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的關于中國電動汽車何時遍布全國的所有內容。
>>點擊查看今日優惠<<