手動(dòng)擋汽車(chē)加油門(mén)一頓一頓手動(dòng)擋汽車(chē)起步用加油門(mén)嗎

包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，自動(dòng)擋真的很受歡迎。當(dāng)然，很多老司機(jī)習(xí)慣了手動(dòng)擋的車(chē)，不自覺(jué)地認(rèn)為控制加減擋也是一種享受。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，做好加減檔的操作就成了一個(gè)“難題”。汽車(chē)的行駛過(guò)程，加減擋的問(wèn)題是為了追求汽車(chē)更平穩(wěn)的行駛。手動(dòng)擋車(chē)怎么操作好？下面就和本站的汽車(chē)編輯一起來(lái)看看手動(dòng)汽車(chē)加油門(mén)吧。

手動(dòng)擋補(bǔ)車(chē)門(mén)——手動(dòng)擋車(chē)加減擋技巧。

1.換擋的時(shí)候需要熟練快速，不必停留在空擋位置；

2.降檔時(shí)需要看車(chē)速，比如：3擋減2擋。當(dāng)車(chē)速降至20KM左右時(shí)，踩下離合器掛二檔，慢慢抬起離合器。

3.不管換多少擋，換擋基本都需要匹配車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

4.1檔是起步檔。平穩(wěn)起步后，加油門(mén)上二檔。當(dāng)車(chē)速達(dá)到20KM時(shí)，三檔會(huì)放在離合器上。當(dāng)車(chē)速接近40時(shí)，掛四檔，當(dāng)車(chē)速達(dá)到60時(shí)，掛五檔。

5.從高速檔換到低速檔需要多少時(shí)間？比如上坡4檔轉(zhuǎn)3檔，車(chē)輛4檔有點(diǎn)硬的時(shí)候，那么你就要在車(chē)速降到3檔最高速度的時(shí)候踩離合器，同時(shí)加大油門(mén)，把車(chē)輛倒3檔，從2檔到1檔依次類(lèi)推。

6.水平道路上的高速檔和低速檔。比如4檔降到3檔，先把4檔的速度降下來(lái)。當(dāng)降到3檔中間時(shí)，踩下離合器，加些油，4檔換成3檔，以此類(lèi)推。

7.如果遇到汽車(chē)上坡，路面不平整，可以在汽車(chē)還在高速的情況下?lián)Q入一檔。在踩下離合器之前，你需要輕踩油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近后輪軸的轉(zhuǎn)速，這樣操作就會(huì)近乎平穩(wěn)。

8.開(kāi)車(chē)時(shí)，只要車(chē)有速度(行走)，禁止掛一檔。因?yàn)楦鱾€(gè)檔位的轉(zhuǎn)數(shù)比，被迫掛入最低檔位，容易撞檔；當(dāng)車(chē)完全停穩(wěn)后再進(jìn)入倒檔時(shí)，你也需要倒車(chē)后再向前行駛，而且要把車(chē)停穩(wěn)后再進(jìn)入一檔。否則會(huì)有很大的齒輪撞擊聲。

手動(dòng)擋汽車(chē)加油門(mén)——節(jié)油技巧。

節(jié)油技巧一：上坡調(diào)整油門(mén)，盡量不要加速。

當(dāng)汽車(chē)上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也增加。這時(shí)候如果還踩油門(mén)加速，瞬時(shí)油耗會(huì)略有上升，20L/100km的瞬時(shí)油耗就是這樣踩出來(lái)的。

省油技巧二：下坡降檔，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

上坡時(shí)可以降低油耗，下坡時(shí)也有節(jié)油技巧。在帶擋滑行下坡的前提下，我們不妨試著降一擋，看看瞬時(shí)油耗會(huì)怎么樣？

發(fā)動(dòng)機(jī)拖下坡時(shí)，車(chē)速可以稍微高一點(diǎn)，只要保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也提高就行。雖然降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變得比較難聽(tīng)，但是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)停止噴油，瞬時(shí)油耗變成了0，看著很舒服，難聽(tīng)的聲音也值得忍受。

省油小技巧3:平坦路面帶擋滑行。

汽車(chē)在路況較好的平坦路面上帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的抗拖響應(yīng)而縮短噴油，降低瞬時(shí)油耗，達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值。

手動(dòng)停止汽車(chē)加油門(mén)每頓飯——誤解

一是停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，掛了n檔。

n檔就是我們所說(shuō)的空擋。在等紅燈的時(shí)候，掌握這個(gè)方法可以有效的省油。如果等紅燈的時(shí)間短，只要踩剎車(chē)就夠了。如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，需要換到N擋。這樣做的目的是防止變速箱短時(shí)間內(nèi)過(guò)熱，起到保障作用。當(dāng)然，你也可以直接關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)或者掛P擋，這樣更省油。一定要記得學(xué)會(huì)在合適的時(shí)間選擇合適的檔位。

第二，避免踩油門(mén)。

新手駕駛

在高速和下坡行駛時(shí)，因?yàn)閼T性，很多駕駛員會(huì)選擇空擋滑行以節(jié)省燃油。我也覺(jué)得這樣做不對(duì)。會(huì)燒壞變速箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油泵供油不足，潤(rùn)滑條件變差。這樣做有害無(wú)益。駕駛中如果想省油，可以靈活使用油門(mén)升檔，可以大大降低油耗。

手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，尤其是省油的那種。手動(dòng)擋汽車(chē)換擋的時(shí)候，需要根據(jù)車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和轉(zhuǎn)速的變化，動(dòng)力的大小。如果你踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)大，轉(zhuǎn)速不斷上升，就意味著可以換到更高檔位。如果換到更高檔位，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，車(chē)速提不上去，說(shuō)明升檔為時(shí)過(guò)早。小編分享的關(guān)于手動(dòng)汽車(chē)加油門(mén)的一餐內(nèi)容需要在這里和朋友們見(jiàn)面。