低速電動轎車車型推介

今天，小編汽車向朋友們簡單介紹一下低速電動車。低速電動車怎么樣？低速電動車的市場也非常巨大。低速電動車也很受用戶朋友的歡迎。低速電動車的車身設計也很不錯。在這里，小編汽車將耐心而簡要地向朋友們介紹低速電動車，希望對朋友們有所幫助。

車型介紹：逸動EV300

外觀方面，逸動EV300依然沿用燃油版逸動的設計。與上一代逸動EV200車型相比，逸動EV300在外觀上幾乎沒有什么變化，只是在大燈樣式和內部的LED行車燈上稍有改動。前進氣格柵為封閉式結構，中央的長安LOGO采用藍色材質裝飾，用來表明該車的純電動身份。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1820/1540mm，軸距為2660mm。

內飾方面，逸動EV300采用了逸動EV200的內飾設計。相比老款逸動EV200，雙色拼接風格的視覺效果需要感覺年輕很多，更多的直角線條也顯得更有設計感和時尚感。中控臺繼續保留了對稱式設計，大尺寸中控屏搭配兩側傾斜的空調出風口，看起來頗具個性。此外，新車采用了旋鈕換擋機構，這是與逸動汽油車型最大的區別。

動力部分，新車的電池組進行了升級，容量為45kWh，綜合續航里程300km/h，恒定續航里程60km/h最高可達360km。此外，逸動EV300還支持快充技術，與現款逸動EV200相似，0.5h即可充滿，電機最大功率89kW(122Ps)，峰值扭矩280Nm。

模型介紹：[emailprotected]

V型進氣格柵配合保險杠下方的大梯形橫幅格柵，辨識度很高。同時，全車裝飾了很多藍色元素。車身尺寸方面，新車一條犀利的腰線貫穿前輪眉至車尾兩側尾燈。其長寬高分別為4553/1737/1510mm，軸距為2600mm。

配置方面，新車標配日間行車燈、帶預緊力限制器的前排安全帶、倒車雷達、遠程監控系統、VSP低速行駛音響、電池智能熱管理系統、真皮座椅、中控彩色大屏。

動力方面，【email protected】(95PS)永磁同步驅動電機配備三元鋰電池組。據悉，該車綜合工況續航里程為202km，支持快充技術，而慢充模式下充滿電需要8小時。

車型介紹：吉利帝豪EV300

外觀方面，新車整體外觀基于帝豪百萬車型，采用全新家族式波紋前進氣格柵和鍍鉻裝飾。同時，前保險杠進行了重新設計，視覺效果更好，新車的LED日間行車燈尺寸也有所增加。

內飾方面，這款車與帝豪百萬級車型相似，同時配備了PM2.5濾鏡、行車記錄儀、G-Link 2.0交互系統(包含8英寸觸摸屏、GPS、藍牙和Wi-Fi，支持百度CarLife和蘋果CarPlay互聯)、G-Netlink 3.0交互系統(G-Link 2.0系統增加了3G車載通信和Wi-Fi熱點共享)

動力方面，帝豪EV300續航里程由253km提升至300km。同時，新車新匹配的ITCS電池調理系統具有“動力電池低溫預熱功能”，顯示該車在-20下仍可正常使用，而慢充時間由原來的14小時減少到現在的7小時。

好了，今天就給在座的朋友簡單介紹一下吧。我們的朋友是怎么看待低速電動車的？他們不壞嗎？這些低速電動車的排名也很不錯。如果想了解更多，請繼續關注本站。