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    2. 電動汽車原理與構造電動汽車基本構造與核心技術揭秘?

      2022-11-20 14:13:02 作者:蔡金盛
      今天電動汽車小編簡單介紹一下電動汽車的原理和結構,揭示電動汽車的基本結構和核心技術。當今社會發展的同時,電動車行業也在與時俱進的發展自己的定位。所以很多人問電動車鋰電池怎么換,電動車鋰電池怎么修。今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下如何更換鋰電池,以及如何維修電動車鋰電池。

      什么是純電動汽車?

      電動汽車是由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力的車輛。純電動汽車的優點是:無污染,噪音低;結構簡單,使用和維修方便;能量轉換效率高;同時可以回收制動和下坡時的能量,提高能量利用效率;可以借助電網廉價的“谷電”在夜間充電,起到穩定電網峰谷差的作用。純電動汽車基本結構和核心技術的秘密

      純電動汽車的基本結構有哪些?

      發展電動汽車必須解決四項關鍵技術:電池技術、電機驅動與調節技術、電動汽車技術和能量管理技術。電池技術電池是電動汽車的動力來源,也是始終制約電動汽車發展的關鍵因素。電動汽車用電池的關鍵性能指標有比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循環壽命(L)和成本(C)等。要使電動汽車與燃油汽車競爭,關鍵是開發高比能量、高比功率、長壽命的高效電池。

      電力及其調節技術電機和驅動系統是電動汽車的關鍵部件,需要有良好的性能。驅動電機應具有寬調速范圍、高轉速、大起動轉矩、體積小、重量輕、效率高、強動力制動和能量回饋等特點。目前,電動汽車電機主要有四種類型:DC電機(DCM)、感應電機(IM)、永磁無刷電機(PMBLM)和開關磁阻電機(SRM)。

      電動車技術電動車是一種高科技綜合產品。除了電池和電機,車身本身也包含了很多高科技。有些節能措施比提高電池的儲能能力更容易實現。采用輕質材料,如鎂、鋁、優質鋼、復合材料,并優化結構,可使車重減輕30%-50%;實現制動、下坡、怠速時的能量回收;使用高彈性遲滯材料制成的高壓子午線輪胎,可使汽車滾動阻力縮短50%。車身尤其是車底更具流線型,可以縮短汽車50%的空氣阻力。

      以上是小編汽車給朋友們簡單介紹的電動車的原理和結構。能量管理技術電池是電動汽車的儲能電源。電動汽車需要非常好的動力特性,必須有比能量高、壽命長、比功率大的電池作為動力源。為了使電動汽車具有良好的工作性能,必須做好電池的系統管理。汽車簡介到此為止。

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