發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是什么發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)介紹
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)簡介3354冷卻系統(tǒng)
汽車的冷卻系統(tǒng)是強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng),即借助水泵增加防凍液的壓力,使防凍液在發(fā)動機(jī)內(nèi)強(qiáng)制循環(huán)。冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、發(fā)動機(jī)缸體和氣缸蓋中的水套以及附屬裝置組成。在冷卻系統(tǒng)中,我認(rèn)為有兩個冷卻循環(huán):一個是冷卻發(fā)動機(jī)的主循環(huán),另一個是車內(nèi)的加熱循環(huán)。這兩個循環(huán)基本都是以發(fā)動機(jī)為中心,使用相同的防凍液。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3354主循環(huán)簡介
主循環(huán)包括兩個工作循環(huán),即“冷循環(huán)”和“正常循環(huán)”。冷車啟動后,發(fā)動機(jī)逐漸預(yù)熱,防凍液的溫度打不開系統(tǒng)中的節(jié)溫器。此時防凍液只是通過水泵在發(fā)動機(jī)內(nèi)進(jìn)行“冷車循環(huán)”,以使發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度。隨著發(fā)動機(jī)的溫度升高,防凍液溫度上升到節(jié)溫器的開啟溫度(一般這個溫度在80以后),冷卻循環(huán)以“正常循環(huán)”開始。這時候防凍液從發(fā)動機(jī)出來,經(jīng)過車頭的散熱器,散熱,然后通過水泵進(jìn)入發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)3354加熱循環(huán)簡介
這是一個加熱循環(huán),但對于發(fā)動機(jī)來說,也是發(fā)動機(jī)的一個冷卻循環(huán)。防凍液通過車內(nèi)的加熱裝置,將防凍液的熱量送入車內(nèi),再返回發(fā)動機(jī)。有一個區(qū)別:加熱循環(huán)不是由恒溫器調(diào)節(jié)的。只要打開暖氣,這個循環(huán)就先完成了,不管防凍液是冷還是熱。
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