電動汽車有保險杠嗎？汽車保險杠分享

車，高端高成本高配置的產物，保險杠可能會混淆。為什么是塑料而不是金屬做的？是因為隱瞞消費者，還是另有隱情？讓我們一起揭開神秘的面紗，找出這個汽車系列的真相。

汽車保險杠共享：簡介

很多年前，汽車的前后保險杠主要是金屬材質的。u型槽鋼用3mm多厚的鋼板沖壓而成，表層鍍鉻。它們與車架縱梁鉚接或焊接在一起，它們與車身之間有很大的間隙。這似乎是一個附加的部分，看起來很不雅觀。

隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業中的廣泛應用，汽車保險杠作為至關重要的安全裝置也在不斷創新。目前汽車的前后保險杠除了保持原有的保障功能外，還需要追求與車身造型的和諧統一，追求自身的輕量化。汽車的前后保險杠基本都是塑料的，稱為塑料保險杠。

外板和緩沖材料為塑料，橫梁用1.5mm左右厚度的冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁通過螺釘與車架縱梁連接，可隨時拆除。這種塑料保險杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。比如標致405汽車的保險杠，采用聚酯材料，反應注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）和天津的李霞的保險杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯，滲入合金成分，采用合金注塑。生產加工的保險杠不僅剛性高，而且具有焊接的優點，涂層性能好，在汽車上使用越來越多。

保險杠的幾何形狀不僅需要與整車形狀一致以保證美觀，還必須符合力學和吸能特性以保證沖擊時的減震和松弛。

汽車保險杠共享：角色

保險杠具有保證安全、裝飾汽車和改善汽車空氣動力學特性的作用。從安全角度來說，汽車在發生低速碰撞事故時可以起到緩沖作用，保證前后車體；在與行人發生事故時，能起到保護行人的必要作用。從外觀上看，它是裝飾性的，它已經成為裝飾汽車外觀的至關重要的組成部分。同時，汽車保險杠具有必要的空氣動力學功能。

同時，為了縮短汽車在側面碰撞事故中對乘客的傷害，通常在汽車上安裝車門保險杠，以提高車門的沖擊力。這種方法有用且簡單，對車身結構沒有太大改變。它已被廣泛使用。早在1993年，在深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）將一輛汽車的車門切開一部分，向觀眾展示車門的保險杠，以展示其良好的安全系數。

安裝車門保險杠就是在每個車門的門板內水平或傾斜放置幾根高強度鋼梁，起到前保險杠和后保險杠的作用，使整車的前保險杠、后保險杠和后保險杠基本上都裝有保險杠，以“保駕護航”。通過發展變化，形成“銅墻鐵壁”，讓車內乘員擁有最大的安全區域。當然，安裝這種車門保險杠無疑會給汽車廠商增加一點成本，但對于車內乘員來說，安全系數和安全感基本都會增加不少。

好了，今天小編汽車之友分享了這么多汽車前保險杠。我不清楚小編汽車的朋友們對汽車進水有什么了解。希望小編汽車的分享能幫到朋友們。