新能源汽車能不可以裝ETC？ETC四步實施分享

朋友們好，汽車編輯回來了。今天，小編車展給我的朋友們帶來了很高水平的汽車知識。相信還有很多朋友不知道ETC是什么！ETC僅僅是一個電子收費系統(tǒng)。小編的車友上次出去玩的時候處理了ETC。因為辦理ETC的人多，而且ETC系統(tǒng)速度很快，他們終于可以擺脫以前排隊收費的情況了。今天小編就和朋友們分享一下新能源汽車是否可以配備ETC。

新能源汽車可以配備ETC:可以嗎？

新能源汽車的車牌也有防偽設計，系統(tǒng)可以識別。ETC只和車牌掛鉤，和車的動力來源無關。所以新能源汽車可以配備ETC。

ETC是不停車電子收費系統(tǒng)，部分配備ETC車輛的汽車使用ETC車道，采用電子收費。

ETC(電子收費)收費系統(tǒng)是世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在汽車擋風玻璃上的車載電子標簽與收費站ETC車道內的微波天線進行微波專用短程通信，并借助計算機聯(lián)網技術，與銀行進行后臺結算，使汽車無需在路橋收費站停車即可繳納路橋通行費。

新能源汽車能否配備ETC:技術特征

不停車收費技術特別適用于高速公路或繁忙的橋梁和隧道環(huán)境。一般情況下，傳統(tǒng)車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，無車道隔離的自由出行流下的不停車收費系統(tǒng)一般稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實行不停車收費，可以讓汽車高速通行(幾十公里甚至一百多公里)，所以可以大大提高高速公路的通行能力；電子不停車收費可以降低收費管理成本，提高汽車運行效率。同時，還可以大大降低收費站的噪音水平和尾氣排放。因為通行能力大大提高了，可以減少收費站規(guī)模，節(jié)省基建和管理費用。此外，不停車收費系統(tǒng)不僅是一種先進的城市收費技術，也是通過經濟杠桿進行出行管理的一種切實有效的手段。對于繁忙的橋梁和隧道，不停車收費系統(tǒng)可以避免月票系統(tǒng)和人工收費的諸多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

新能源汽車能否配備ETC:四步實施

為確保全國ETC聯(lián)網的實施，交通運輸部成立了由主管部門領導任組長的領導小組，指導全國ETC聯(lián)網工作；各省(區(qū)、市)交通運輸廳成立由主要領導任組長的領導小組。

網絡將包括四個步驟。第一步，2014年6月底前，交通運輸部路網監(jiān)測與應急中心(以下簡稱部路網中心)會同省級交通運輸主管部門和相關單位成立管委會。該部路網中心將牽頭制定并完成全國ETC聯(lián)網技術實施方案。啟動全國ETC網絡結算中心系統(tǒng)建設。各省(區(qū)、市)制定并完成本地實施方案。

第二個環(huán)節(jié)是2014年12月底前，開通北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西的ETC網絡。全國ETC門戶網站已經投入運行。

第三個環(huán)節(jié)是，2015年9月底前，其他尚未實現(xiàn)ETC聯(lián)網的省(區(qū)、市)實現(xiàn)聯(lián)網。

第四個環(huán)節(jié)是2015年12月底前制定全國ETC聯(lián)網運行和服務評價體系，對全國ETC聯(lián)網實施情況進行總結和評價，制定下一環(huán)節(jié)ETC發(fā)展規(guī)劃。

看了汽車小編的分享，小伙伴們有沒有對新能源汽車能否b