邁騰混動(dòng)版上市時(shí)間邁騰混動(dòng)版新能源汽車簡(jiǎn)單介紹
邁騰混合動(dòng)力新能源汽車外觀簡(jiǎn)介
新車外觀與普通燃油版基本一致。依然采用大眾娃娃的前臉設(shè)計(jì),中網(wǎng)頂部的鍍鉻條直接插入大燈組,與LED日間行車燈相連,點(diǎn)亮后依然帥氣逼人。值得一提的是,作為一款混合動(dòng)力車型,大眾邁騰PHEV在任何地方都看不到任何與“混合動(dòng)力”相關(guān)的跡象。新車尾部與燃油版相同,整個(gè)尾部相當(dāng)簡(jiǎn)潔大方。邁騰的英文logo依然在右尾燈上方。樹(shù)干微微上翹,感覺(jué)像尾巴。矩形排氣管也解釋了邁騰PHEV強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位。
邁騰混合動(dòng)力新能源汽車內(nèi)飾簡(jiǎn)介
內(nèi)飾部分,邁騰PHEV的設(shè)計(jì)依然沒(méi)有什么可以簡(jiǎn)單介紹的,依然沿襲家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沉穩(wěn)而不失商務(wù)氣息。中控臺(tái)鋪了大面積的木質(zhì)裝飾板,中間嵌了一塊石英表。方向盤(pán)采用了更具運(yùn)動(dòng)感的平底設(shè)計(jì)。
邁騰混合動(dòng)力新能源汽車動(dòng)力簡(jiǎn)介
邁騰PHEV將共享海外帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTE的動(dòng)力系統(tǒng),由1.4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)組成。這套動(dòng)力總成最大功率160kW,峰值扭矩400 Nm。最大綜合功率160kW,峰值扭矩400Nm,純電動(dòng)模式下可行駛50km。與之匹配的是大眾新研發(fā)的DQ400e變速箱,百公里油耗僅為1.6升。遵循目前汽車小編當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià),97 #汽油每升6.86元,百公里油耗1.6升,相當(dāng)于每公里只有一毛錢(qián)。
邁騰的混動(dòng)車型雖然整體造型很普通,但是它的混動(dòng)系統(tǒng)卻很令人期待。一汽-大眾集團(tuán)的12個(gè)品牌汽車工廠計(jì)劃到2025年共推出80款電動(dòng)汽車。鑒于2020年這家電動(dòng)車廠將從現(xiàn)在的3家增加到9家,2022年將增加到16家,為了跟上電動(dòng)車的發(fā)展,到2030年,集團(tuán)總共300款車型基本上都有純電動(dòng)版本。至于新能源技術(shù),未來(lái)大眾的新能源產(chǎn)品將主要采用插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)形式。新的新能源研發(fā)基地的建立,為其車型的國(guó)產(chǎn)化提供了有利的技術(shù)保障。希望汽車小編分享的關(guān)于邁騰混動(dòng)新能源車簡(jiǎn)介的信息能解決問(wèn)題,朋友們能更好的了解。
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