2018年新能源補(bǔ)貼多少新能源汽車補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)單介紹

今天，汽車小編就為各位朋友簡(jiǎn)單介紹一下2018年新能源補(bǔ)貼額度以及新能源汽車補(bǔ)貼政策。近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，技術(shù)水平明顯提升。那么新能源汽車補(bǔ)貼政策有哪些調(diào)整呢？下面就讓本臺(tái)汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新能源汽車的補(bǔ)貼政策，希望能為朋友們排憂解難。

新能源汽車補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：調(diào)整方案

21日，工信部發(fā)布新能源汽車調(diào)整方案。未來將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策，包括設(shè)定中央和地方補(bǔ)貼上限，調(diào)整資金發(fā)放方式，由事前撥付改為事后清算，加強(qiáng)地方資金申請(qǐng)報(bào)告審核和推廣狀況核查，同時(shí)提高補(bǔ)貼車輛準(zhǔn)入門檻。

分析人士指出，新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼方案的調(diào)整將有利于建立更加完善的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，具有杜絕“作弊”現(xiàn)象的作用。同時(shí)促進(jìn)優(yōu)質(zhì)新能源汽車企業(yè)快速發(fā)展，防止全行業(yè)在低技術(shù)層面的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

新能源汽車補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：補(bǔ)貼總額將調(diào)整。

遵循新規(guī)，在2016-2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，適度調(diào)整客車和專用車補(bǔ)貼方式，提高技術(shù)門檻，鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，設(shè)定中央和地方補(bǔ)貼上限，避免出現(xiàn)地方配套補(bǔ)貼規(guī)定過高的現(xiàn)象。

但現(xiàn)有政策只規(guī)定了新能源汽車特定車型的補(bǔ)貼。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年，中國(guó)首先開始對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼。截至2015年底，中央財(cái)政累計(jì)發(fā)放補(bǔ)貼資金334.35億元。

中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董陽代表借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，通過稅收優(yōu)惠支持產(chǎn)業(yè)政策。但是，在中國(guó)，現(xiàn)金是直接補(bǔ)貼的。但市場(chǎng)發(fā)展瞬息萬變，需要實(shí)時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

事實(shí)上，我國(guó)已經(jīng)實(shí)施了新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降的政策。2017-2018年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)比2016年降低20%，2019-2020年降低40%。2020年后，補(bǔ)貼政策將全方位退出。

新能源汽車補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：年終清算按季分配。

除了設(shè)定中央和地方政府的補(bǔ)貼上限，在新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方案中，補(bǔ)貼資金分配方式也有所改變。即從2016年起，新能源汽車購置補(bǔ)貼資金由前期支付改為后期清算，并加強(qiáng)對(duì)地方資金申請(qǐng)報(bào)告的審核和推廣狀況的核查。

沿用以前的管理辦法，中央財(cái)政向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)撥付補(bǔ)貼資金，按季度預(yù)撥，按年清算。生產(chǎn)企業(yè)在銷售產(chǎn)品。

去年12月，中國(guó)新能源汽車銷量與上牌量出現(xiàn)巨大差異。被曝部分車企騙財(cái)政補(bǔ)貼。今年1月，四部委展開全方位調(diào)查后，已被曝光的騙補(bǔ)車中，與10.1億元中央補(bǔ)助資金有關(guān)。其中，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)涉及金額最大。其申請(qǐng)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)貼的新能源汽車中，申請(qǐng)中央財(cái)政補(bǔ)貼超過5.19億元。

新能源補(bǔ)貼政策簡(jiǎn)介：申請(qǐng)補(bǔ)貼門檻大幅提高。

據(jù)一些消息來源稱，新法規(guī)并未提及單一的技術(shù)規(guī)范。在乘用車領(lǐng)域，對(duì)電池系統(tǒng)的能量密度規(guī)范會(huì)有更多的要求，而不是簡(jiǎn)單的按照續(xù)航里程劃分。然而，新能源公交車放棄了車身長(zhǎng)度和續(xù)航里程的指標(biāo)，增加了電池系統(tǒng)的能量密度，并在

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