純電動汽車低溫不沖電知識分享
知識分享:冬季續航,電池性能是關鍵
要延長電動車的續航里程,首先要知道關鍵因素。專家解釋,電動汽車在低溫環境下續航里程會降低到必要的程度,關鍵原因在于動力電池的供電原理。溫度高時,電池生命力強,電池充放電性能更好。反之,溫度低時,電池活性受影響,充放電性能會降低,這和我們冬天使用其他電子產品是一個道理。比如我們冬天去東北三省等寒冷地區旅游,需要用數碼相機拍幾張照片,否則相機會自動關機,無法拍攝;iPhone作為手機行業的絕對霸主,在冬天戶外使用時,經常會出現突然斷電或者斷電的情況。
另一方面,冬季車廂內使用空調熱風的頻率大大增加,加熱車廂的電池能量導致驅動汽車的能量縮短,一般會影響冬季續航里程。資料顯示,新能源汽車冬季續航里程的范圍大多減少10-20%,相當于15km-30km左右。新能源汽車續航里程與其他季節不同是普遍現象。這不僅在中國新能源汽車行業有,在歐美等電動車巨頭也有。況且專家代表國內企業在電池和電解液方面,有的甚至比國外的還要好。消費者不需要擔心他們汽車的質量。
知識分享:良好的用車習慣有助于長時間續航。
雖然冬天電池的性能無法預防,但是隨著國內外電池技術的不斷進步,電池低溫性能的問題會不斷得到改善。對于消費者自身來說,也要注意日常用車習慣,注意電池的保護。
司機王先生,駕齡8年,是一名電動出租車司機。在漫長的職業駕駛過程中,王老師也總結了自己在冬季駕駛新能源汽車的經驗。他提到,新能源汽車的電池性能在冬季會受到溫度的影響,隨用隨充是提高動力電池性能、延長續航里程的好方法。有鑒于此,王先生養成了每天收車后及時充電的習慣。同時,他每天出車前1-2小時開始充電。由于第二次開始充電,汽車充電系統會加熱電池,這可以提高低溫性能。“在行駛過程中要注意汽車的充電,”王先生補充道。“新能源車開久了電池溫度升高。此時立即充電可以提高充電速度,保證汽車的有效充電。”
對于王老師的做法,業內專家代表一致認為,電池的性能與小伙伴的使用密切相關,良好的用車習慣對延長電動車的續航時間起著至關重要的作用。就王先生的用車經驗,專家們提出了一些普通用戶不知道的小技巧。比如開車前,用戶打開暖風10分鐘,加快電池溫度,然后插槍充電,會大大提高充電速度,改善充電性能。因為汽車在電池溫度較低時充電,汽車充電系統會使電池發熱,直到達到必要的溫度才充電,這樣會延長充電時間,降低充電性能。朋友們也可以嘗試在加熱時將溫度設置為最高,風速設置為2檔或3檔,這樣可以在加熱的同時節省電池能耗。這是因為純電動車的暖風是靠電加熱的。暖空氣使用的時間越長,能量消耗wi越快
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