全球十佳汽車底盤排名底盤最好的汽車品牌

汽車底盤對保護汽車內部零件起著非常重要的作用。從汽車專業的角度來說，汽車底盤的關鍵是包括傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統。所以大部分人需要了解汽車底盤的好壞，關鍵是從以下幾個部分去感受：動力傳遞、操縱穩定性、轉向系統的精度、汽車駕駛的平順性、汽車的制動靈敏度。接下來，我們就和本站的《汽車小編》一起來看看世界十大汽車底盤的排名吧。

世界十大汽車底盤排名——奇瑞艾瑞澤7（查成交價|參配|優惠政策）

奇瑞的底盤技術不僅在中國，而且在世界。其代表作品艾瑞澤7就是奇瑞iAUTO平臺的產品。前麥弗遜式的后四連桿獨立懸架和防滾桿在高速下非常穩定，可以輕松開到120Km/h。在奇瑞的SUV中，瑞虎7（查成交價|參配|優惠政策）的地盤基本上是國內10萬級SUV中最好的，尤其是兩側六縱梁的結構，直接把整車的安全系數和剛性提升了一個檔次。

世界十大汽車底盤排名——哈弗H8（查成交價|參配|優惠政策）

哈弗H8的底盤設計借鑒了奔馳M級（查成交價|參配|優惠政策）的底盤，前雙橫臂，后多連桿獨立懸架。實際體驗還是挺好的，但是哈弗H8銷售慘淡收場，魏建軍親口承認了H8的失敗，讓人覺得挺遺憾的。除此之外，作為國內SUV領域風向標的哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）基本上沒有什么亮點。它的底盤是逆向開發的老三菱車，整體癥狀只能說是大多數。

世界十大汽車底盤排名——約伯。

被稱為最美中國車的約伯，變速箱和發動機技術依然很高，但在場地上比不上奇瑞的瑞虎8。看起來它有國內車型的所有坑爹之處，整體很亂。約伯的底盤也是逆向開發，原型車為豐田房融RAV4，整體布局與RAV4基本一致。當然，豐田房融本身就是一款很好的車型，具備必要的越野能力，而約伯有房融的基礎，也有不錯的表現癥狀。但畢竟，像約伯和哈弗H6這樣的公司并不是獨立和積極的創新。國內最暢銷的SUV基本都不是自主研發的，很多人這么說很失望。

世界十大汽車底盤排名——林吉特01

在國產高端SUV中，雷克薩斯01的底盤癥狀是毋庸置疑的。想要相信自己開過雷克薩斯01的消費者，一定有些經驗。在安全系數、穩定性、駕駛體驗上，能和雷克薩斯01抗衡的車型只有瑞虎7、觀致5（查成交價|參配|優惠政策）等少數幾款。不過，畢竟LINK 01和沃爾沃共享CMA平臺，嚴格來說和純國是一樣的。觀致5作為首款自主高端產品，雖然在市場上的性能癥狀較差，但在底盤上的性能癥狀卻很出色。高強度材料的應用，細節上更優化的設計，完全不輸合資或進口。

汽車底盤的技術質量不僅僅意味著質量好。對于普通人來說，如果想體驗一下汽車底盤的優劣，可以做一些簡單的實驗，比如找一個空曠的地方保證安全，直接加速到重要的速度，然后剎車停穩，感受一下汽車的點頭現象是否嚴重，底盤性能好的點頭現象輕微。或者在空曠的地方以必要的速度做蛇形駕駛，感受車身的一致性。同時可以感受到底盤的懸掛的柔軟度和底盤的抓地力。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的關于世界十大汽車底盤排名的所有內容。